Ford C-Max 2007 vs Citroen Xsara Picasso 2004
| Caja de cambios: | Manual | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.0 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 145 CV | 137 CV | |
| Par máximo: | 185 NM | 191 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 9.8 segundos | 12.5 segundos | |
|
Ford C-Max es más dinámico de conducir. El motor del Ford C-Max produce 8 CV más de potencia que el Citroen Xsara Picasso, but que el par motor es 6 NM menos que el Citroen Xsara Picasso. Gracias a la mayor potencia, Ford C-Max alcanza la velocidad de 100 km/h 2.7 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 7.3 | 8.7 | |
| Consumo real de combustible: | 8.5 l/100km | 8.9 l/100km | |
|
El Ford C-Max es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Ford C-Max a los 100 km es 1.4 litros menos que el del Citroen Xsara Picasso, lo que significa que conduciendo el Ford C-Max más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 210 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Ford C-Max a los 100 km es 0.4 litros menos que el del Citroen Xsara Picasso. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 55 litros | 54 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 750 km en ciclo combinado | 620 km en ciclo combinado | |
| 980 km en la autopista | 780 km en la autopista | ||
| 640 km con el consumo real | 600 km con el consumo real | ||
| Ford C-Max consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 470'000 km | 420'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Ford C-Max podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 8 años | 11 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Ford Focus, Ford Mondeo | Instalado en al menos otros 6 modelos de coches, incluyendo Peugeot 307, Citroen Xsara, Peugeot 407, Peugeot 206 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Citroen Xsara Picasso podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del Citroen Xsara Picasso tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.33 m | 4.28 m | |
| Anchura: | 1.82 m | 1.75 m | |
| Altura: | 1.60 m | 1.64 m | |
|
Ford C-Max es más grande, pero ligeramente más bajo. Ford C-Max es 5 cm más largo que el Citroen Xsara Picasso, 7 cm más ancho, mientras que la altura del Ford C-Max es 4 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 550 litros | sin datos | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1620 litros | sin datos | |
| Diámetro de giro: | 10.7 metros | 11.5 metros | |
| El diámetro de giro del Ford C-Max es 0.8 metros menos el del Citroen Xsara Picasso, lo que significa que el Ford C-Max puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`925 | 1`300 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | encima de la media | por debajo del promedio | |
| Precio promedio (€): | 2200 | 2200 | |
| Ventajas y desventajas: |
Ford C-Max tiene
|
Citroen Xsara Picasso tiene
| |