Ford B-Max 2012 vs Hyundai ix20 2010
Seleccione las versiones específicas de cada modelo (por cilindrada, potencia, transmisión y caja de cambios) para una comparación precisa
Carrocería: | Minivan / MPV | Hatchback | |
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Caja de cambios: | Manual/Automático | Manual/Automático | |
Motores: | 1.0 - 1.6 | 1.4 - 1.6 | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 75 - 120 CV | 90 - 124 CV | |
Par máximo: | 125 - 215 NM | 137 - 260 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 11.2 - 15.1 segundos | 10.9 - 14.5 segundos | |
Elija una versión de coche para una comparación más precisa. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 3.8 - 6.4 | 4.3 - 6.5 | |
Los motores de gasolina del Ford B-Max consumen de media 0.5 litros menos de combustible a los 100 km que el Hyundai ix20. De media, el Ford B-Max con motores diésel consume 0.5 litros menos de combustible cada 100 km que el Hyundai ix20. Esta comparación no tiene en cuenta la capacidad del motor, por lo que para comparar el consumo de combustible de motores específicos, elija la versión del coche! | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.08 m | 4.10 m | |
Anchura: | 1.75 m | 1.77 m | |
Altura: | 1.60 m | 1.60 m | |
Ambos coches tienen un tamaño similar. Ford B-Max es 2 cm más corto que el Hyundai ix20, 1 cm más estrecho la altura de los coches no difiere significativamente. | |||
Capacidad del maletero: | 318 litros | 440 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1386 litros | 1486 litros | |
El Hyundai ix20 tiene más maletero. Ford B-Max tiene 122 litros menos de maletero que el Hyundai ix20. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Hyundai ix20 (en 100 litros). | |||
Diámetro de giro: | 10.5 metros | 10.4 metros | |
El diámetro de giro del Ford B-Max es 0.1 metros más el del Hyundai ix20. | |||
Peso bruto (kg): | ~ 1`779 | ~ 1`752 | |
La seguridad: | |||
Calidad: | promedio | promedio | |
Precio promedio (€): | 7200 | 4800 | |
Ventajas y desventajas: |
Ford B-Max tiene
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Hyundai ix20 tiene
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