Fiat Bravo 2010 vs Renault Megane 2010

Seleccione las versiones específicas de cada modelo (por cilindrada, potencia, transmisión y caja de cambios) para una comparación precisa

 
Fiat Bravo
2010 -
Renault Megane
2010 - 2013
Caja de cambios: Manual/AutomáticoManual/Automático
Motores: 1.4 - 2.01.5 - 2.0

Rendimiento

Potencia: 90 - 165 CV106 - 138 CV
Par máximo: 128 - 360 NM151 - 240 NM
Aceleración 0-100 km/h: 8.2 - 13.1 segundos10.1 - 13.9 segundos
Elija una versión de coche para una comparación más precisa.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 4.4 - 6.64.2 - 7.8
Los motores de gasolina del Fiat Bravo consumen de media 1.6 litros menos de combustible a los 100 km que el Renault Megane. De media, el Fiat Bravo con motores diésel consume 0.5 litros más de combustible cada 100 km que el Renault Megane.
Esta comparación no tiene en cuenta la capacidad del motor, por lo que para comparar el consumo de combustible de motores específicos, elija la versión del coche!

Dimensiones

Longitud: 4.34 m4.30 m
Anchura: 1.79 m1.81 m
Altura: 1.50 m1.48 m
Ambos coches tienen un tamaño similar. Fiat Bravo es 4 cm más largo que el Renault Megane, 2 cm más estrecho, mientras que la altura del Fiat Bravo es 2 cm más alto.
Capacidad del maletero: 4000 litros405 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
sin datos1162 litros
Fiat Bravo tiene más capacidad de equipaje.
Fiat Bravo tiene 3595 litros más de maletero que el Renault Megane.
Diámetro de giro: 10.4 metros11.1 metros
El diámetro de giro del Fiat Bravo es 0.7 metros menos el del Renault Megane, lo que significa que el Fiat Bravo puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): ~ 1`801~ 1`775
La seguridad: sin datos
Calidad:
bajo

por debajo del promedio
Precio promedio (€): 46004000
Ventajas y desventajas: Fiat Bravo tiene
  • menor consumo de combustible para los motores de gasolina
  • maletero más espacioso
  • mayor maniobrabilidad
Renault Megane tiene
  • menor consumo de combustible para motores diésel
  • menos fallos
  • precio inferior
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