Los motores de gasolina (Dodge RAM) suelen ser más silenciosos, suaves y adecuados para trayectos cortos, ya que se calientan más rápido. Los motores diésel (Mitsubishi L 200), por su parte, ofrecen una eficiencia de combustible y un par superiores, lo que los hace ideales para conducir largas distancias y cargas pesadas.
La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones.
Rendimiento
Potencia:
396 CV
168 CV
Par máximo:
552 NM
402 NM
Aceleración 0-100 km/h:
n/a segundos
n/a segundos
El motor del Dodge RAM produce 228 CV más de potencia que el Mitsubishi L 200, mientras que el par motor es 150 NM más que el Mitsubishi L 200.
Consumo de combustible
Consumo de combustible (l/100km):
sin datos
sin datos
Capacidad del tanque de combustible:
98 litros
75 litros
620 km con el consumo real
930 km con el consumo real
Tracción
Tipo de tracción a las ruedas:
Tracción trasera (RWD)
Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4)
Motores
Vida media del motor:
480'000 km
300'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Dodge RAM podría ser mayor.
Duración de la producción del motor:
17 años
30 años
Dispersión del motor:
Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Dodge Durango, Dodge Charger
Utilizado sólo para este coche
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto.
Taqués hidráulicos:
sí
no
El motor del Dodge RAM tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
