Dacia Duster 2017 vs Toyota C-HR 2016
| Caja de cambios: | Manual | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.6 Gasolina | 1.2 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 115 CV | 116 CV | |
| Par máximo: | 156 NM | 185 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 12.9 segundos | 11.4 segundos | |
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Toyota C-HR es una conducción más dinámica. El motor del Dacia Duster produce 1 CV menos de potencia que el Toyota C-HR, mientras que el par motor es 29 NM menos que el Toyota C-HR. Debido a la menor potencia, Dacia Duster alcanza la velocidad de 100 km/h 1.5 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 7.0 | 6.3 | |
| Consumo real de combustible: | 7.7 l/100km | 7.7 l/100km | |
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El Toyota C-HR es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Dacia Duster a los 100 km es 0.7 litros más que el del Toyota C-HR, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Dacia Duster podría costar 105 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 50 litros | 50 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 710 km en ciclo combinado | 790 km en ciclo combinado | |
| 780 km en la autopista | 870 km en la autopista | ||
| 640 km con el consumo real | 640 km con el consumo real | ||
| Toyota C-HR consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 25 años | 9 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 7 modelos de coches, incluyendo Renault Laguna, Renault Scenic, Renault Clio | Utilizado sólo para este coche | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Dacia Duster podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del Toyota C-HR tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.34 m | 4.36 m | |
| Anchura: | 1.80 m | 1.80 m | |
| Altura: | 1.69 m | 1.56 m | |
| Dacia Duster es 2 cm más corto que el Toyota C-HR, la anchura es prácticamente la misma , mientras que la altura del Dacia Duster es 13 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 445 litros | 377 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1444 litros | sin datos | |
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Dacia Duster tiene más capacidad de equipaje. Aunque el coche es más corto, Dacia Duster tiene 68 litros más de maletero que el Toyota C-HR. El Toyota C-HR puede tener más espacio interior, por lo que el habitáculo puede ser más espacioso y más cómodo para el conductor y los pasajeros. | |||
| Diámetro de giro: | 10.2 metros | 11 metros | |
| El diámetro de giro del Dacia Duster es 0.8 metros menos el del Toyota C-HR, lo que significa que el Dacia Duster puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`809 | 1`930 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | bajo | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 11 200 | 18 400 | |
| Ventajas y desventajas: |
Dacia Duster tiene
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Toyota C-HR tiene
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