Citroen Xsara Picasso 2004 vs Ford C-Max 2007
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.0 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 137 CV | 145 CV | |
| Par máximo: | 191 NM | 185 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 12.5 segundos | 11.2 segundos | |
|
Ford C-Max es una conducción más dinámica. El motor del Citroen Xsara Picasso produce 8 CV menos de potencia que el Ford C-Max, but que el par motor es 6 NM más que el Ford C-Max. Debido a la menor potencia, Citroen Xsara Picasso alcanza la velocidad de 100 km/h 1.3 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 8.7 | 8.1 | |
| Consumo real de combustible: | 8.9 l/100km | 9.3 l/100km | |
|
Por especificación el consumo de combustible del Citroen Xsara Picasso a los 100 km es 0.6 litros más que el del Ford C-Max, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Citroen Xsara Picasso podría costar 90 litros más de compra. Pero si comparamos el consumo real de combustible que aparece en los opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Citroen Xsara Picasso a los 100 km es 0.4 litros menos que el del Ford C-Max. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 54 litros | 55 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 620 km en ciclo combinado | 670 km en ciclo combinado | |
| 780 km en la autopista | 880 km en la autopista | ||
| 600 km con el consumo real | 590 km con el consumo real | ||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 420'000 km | 470'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Ford C-Max podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 11 años | 8 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 6 modelos de coches, incluyendo Peugeot 307, Citroen Xsara, Peugeot 407, Peugeot 206 | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Ford Focus, Ford Mondeo | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Citroen Xsara Picasso podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Citroen Xsara Picasso tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.28 m | 4.33 m | |
| Anchura: | 1.75 m | 1.82 m | |
| Altura: | 1.64 m | 1.60 m | |
|
Citroen Xsara Picasso es más pequeño, pero ligeramente más alto. Citroen Xsara Picasso es 5 cm más corto que el Ford C-Max, 7 cm más estrecho, mientras que la altura del Citroen Xsara Picasso es 4 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | 550 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1620 litros | |
| Diámetro de giro: | 11.5 metros | 10.7 metros | |
| El diámetro de giro del Citroen Xsara Picasso es 0.8 metros más el del Ford C-Max, lo que significa que el Citroen Xsara Picasso puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`300 | 1`930 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | por debajo del promedio | encima de la media | |
| Precio promedio (€): | 2200 | 2200 | |
| Ventajas y desventajas: |
Citroen Xsara Picasso tiene
|
Ford C-Max tiene
| |