Citroen Xsara Picasso 2004 vs Honda FR-V 2007
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.7 Gasolina | 1.8 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 115 CV | 140 CV | |
| Par máximo: | 160 NM | 175 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 12.2 segundos | 10.6 segundos | |
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Honda FR-V es una conducción más dinámica. El motor del Citroen Xsara Picasso produce 25 CV menos de potencia que el Honda FR-V, mientras que el par motor es 15 NM menos que el Honda FR-V. Debido a la menor potencia, Citroen Xsara Picasso alcanza la velocidad de 100 km/h 1.6 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 7.7 | 7.5 | |
| Consumo real de combustible: | 9.0 l/100km | 8.2 l/100km | |
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El Honda FR-V es una mejor opción en términos de ahorro de combustible basado en el consumo reportado por el usuario, aunque la especificación muestra lo contrario. Por especificación el consumo de combustible del Citroen Xsara Picasso a los 100 km es 0.2 litros más que el del Honda FR-V, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Citroen Xsara Picasso podría costar 30 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Citroen Xsara Picasso a los 100 km es 0.8 litros más que el del Honda FR-V. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 54 litros | 58 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 700 km en ciclo combinado | 770 km en ciclo combinado | |
| 910 km en la autopista | 920 km en la autopista | ||
| 600 km con el consumo real | 700 km con el consumo real | ||
| Honda FR-V consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 350'000 km | 390'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Honda FR-V podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 8 años | 9 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Peugeot 407, Citroen C5 | Utilizado también en Honda Civic | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Citroen Xsara Picasso podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Citroen Xsara Picasso tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
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Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.28 m | 4.29 m | |
| Anchura: | 1.75 m | 1.81 m | |
| Altura: | 1.64 m | 1.61 m | |
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Citroen Xsara Picasso es más pequeño, pero ligeramente más alto. Citroen Xsara Picasso y Honda FR-V tienen prácticamente la misma longitud. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | 439 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1049 litros | |
| Diámetro de giro: | 11.5 metros | 10.5 metros | |
| El diámetro de giro del Citroen Xsara Picasso es 1 metros más el del Honda FR-V, lo que significa que el Citroen Xsara Picasso puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`300 | 1`975 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | por debajo del promedio | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 1600 | 1800 | |
| Ventajas y desventajas: |
Citroen Xsara Picasso tiene
|
Honda FR-V tiene
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