Citroen Nemo 2009 vs Ford S-Max 2010
| Caja de cambios: | Manual | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.4 Diesel | 2.0 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena y correa de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 68 CV | 140 CV | |
| Par máximo: | 160 NM | 320 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 18 segundos | 10.9 segundos | |
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Ford S-Max es una conducción más dinámica. El motor del Citroen Nemo produce 72 CV menos de potencia que el Ford S-Max, mientras que el par motor es 160 NM menos que el Ford S-Max. Debido a la menor potencia, Citroen Nemo alcanza la velocidad de 100 km/h 7.1 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 4.5 | 6.0 | |
| Consumo real de combustible: | 5.4 l/100km | 7.3 l/100km | |
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El Citroen Nemo es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Citroen Nemo a los 100 km es 1.5 litros menos que el del Ford S-Max, lo que significa que conduciendo el Citroen Nemo más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 225 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Citroen Nemo a los 100 km es 1.9 litros menos que el del Ford S-Max. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 45 litros | 70 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1000 km en ciclo combinado | 1160 km en ciclo combinado | |
| 1180 km en la autopista | 1340 km en la autopista | ||
| 830 km con el consumo real | 950 km con el consumo real | ||
| Ford S-Max consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 420'000 km | 560'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Ford S-Max podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 2 años | 9 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Ford Focus, Ford Mondeo, Ford Galaxy, Ford C-Max | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Ford S-Max podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Ford S-Max 2010 2.0 motor: En los primeros motores de producción, la cadena de distribución del árbol de levas se estiraba con frecuencia, por lo que era necesario sustituirla a tiempo para evitar posibles problemas. El sistema de ... Más sobre Ford S-Max 2010 2.0 motor | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 3.96 m | 4.77 m | |
| Anchura: | 2.02 m | 1.88 m | |
| Altura: | 1.72 m | 1.66 m | |
| Citroen Nemo es 81 cm más corto que el Ford S-Max, 14 cm más ancho, mientras que la altura del Citroen Nemo es 6 cm más alto. | |||
| Asientos: | sin datos | 7 asientos | |
| Capacidad del maletero: | 360 litros | 285 litros | |
| Capacidad del maletero con 7 asientos: | sin datos | 285 litros | |
| Capacidad del maletero con 5 asientos: | 360 litros | sin datos | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 2000 litros | |
| Diámetro de giro: | 10 metros | 11.6 metros | |
| El diámetro de giro del Citroen Nemo es 1.6 metros menos el del Ford S-Max, lo que significa que el Citroen Nemo puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`700 | 2`505 | |
| La seguridad: | |||
| El Ford S-Max puntúa más alto en las pruebas de seguridad. El Ford S-Max obtiene una puntuación significativamente mayor en las pruebas de tecnologías de seguridad activa (control de estabilidad, asistencia de carril, frenado automático, etc.). | |||
| Calidad: | sin datos | por debajo del promedio | |
| Precio promedio (€): | 2400 | 6400 | |
| Ventajas y desventajas: |
Citroen Nemo tiene
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Ford S-Max tiene
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