Citroen Nemo 2009 vs Dacia Dokker 2012
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.4 Diesel | 1.5 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Correa de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 68 CV | 75 CV | |
| Par máximo: | 160 NM | 180 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 18 segundos | 15.9 segundos | |
|
Dacia Dokker es una conducción más dinámica. El motor del Citroen Nemo produce 7 CV menos de potencia que el Dacia Dokker, mientras que el par motor es 20 NM menos que el Dacia Dokker. Debido a la menor potencia, Citroen Nemo alcanza la velocidad de 100 km/h 2.1 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 4.5 | 4.5 | |
| Capacidad del tanque de combustible: | 45 litros | 50 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1000 km en ciclo combinado | 1110 km en ciclo combinado | |
| 1180 km en la autopista | 1210 km en la autopista | ||
| Dacia Dokker consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 2 años | 8 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Instalado en al menos otros 22 modelos de coches, incluyendo Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Dacia Duster, Nissan Juke | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Dacia Dokker podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Citroen Nemo tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 3.96 m | 4.36 m | |
| Anchura: | 2.02 m | 1.75 m | |
| Altura: | 1.72 m | 1.81 m | |
| Citroen Nemo es 40 cm más corto que el Dacia Dokker, 27 cm más ancho, mientras que la altura del Citroen Nemo es 9 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 360 litros | 800 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 3000 litros | |
|
El Dacia Dokker tiene más maletero. Citroen Nemo tiene 440 litros menos de maletero que el Dacia Dokker. | |||
| Diámetro de giro: | 10 metros | 11.1 metros | |
| El diámetro de giro del Citroen Nemo es 1.1 metros menos el del Dacia Dokker, lo que significa que el Citroen Nemo puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`700 | 1`818 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | sin datos | bajo | |
| Precio promedio (€): | 2800 | 4400 | |
| Ventajas y desventajas: |
Citroen Nemo tiene
|
Dacia Dokker tiene
| |