Citroen DS4 2011 vs Opel Mokka 2012
| Carrocería: | Hatchback | Crossover / SUV | |
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| Los crossover y los SUV tienen mejores capacidades todoterreno (mayor altura libre al suelo, pueden tener tracción 4x4), son preferibles para circular por carreteras sin asfaltar y zonas rurales. Además, la posición del conductor es más alta en un crossover o un SUV, lo que mejora la visibilidad también en ciudad. Esto suele producirse a costa de un mayor consumo de combustible, un aumento del peso y mayores costes de mantenimiento. | |||
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
| Motor: | 1.6 Gasolina | 1.6 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 120 CV | 115 CV | |
| Par máximo: | 160 NM | 155 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 12.2 segundos | 12.3 segundos | |
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Citroen DS4 es más dinámico de conducir. El motor del Citroen DS4 produce 5 CV más de potencia que el Opel Mokka, mientras que el par motor es 5 NM más que el Opel Mokka. Gracias a la mayor potencia, Citroen DS4 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.1 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.2 | 6.5 | |
| Consumo real de combustible: | 7.1 l/100km | 8.2 l/100km | |
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El Citroen DS4 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Citroen DS4 a los 100 km es 0.3 litros menos que el del Opel Mokka, lo que significa que conduciendo el Citroen DS4 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 45 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Citroen DS4 a los 100 km es 1.1 litros menos que el del Opel Mokka. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 54 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 960 km en ciclo combinado | 830 km en ciclo combinado | |
| 1200 km en la autopista | 1010 km en la autopista | ||
| 840 km con el consumo real | 650 km con el consumo real | ||
| Citroen DS4 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 9 años | 17 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 9 modelos de coches, incluyendo Citroen C5, Citroen C4 Picasso, Peugeot 3008, Peugeot 2008, Citroen C4 | Utilizado también en Opel Astra | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Citroen DS4 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.28 m | 4.28 m | |
| Anchura: | 1.81 m | 1.78 m | |
| Altura: | 1.53 m | 1.66 m | |
| Citroen DS4 y Opel Mokka tienen prácticamente la misma longitud. | |||
| Capacidad del maletero: | 385 litros | 356 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1021 litros | 1372 litros | |
| Citroen DS4 tiene 29 litros más de maletero que el Opel Mokka. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Opel Mokka (en 351 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 10.7 metros | 10.8 metros | |
| El diámetro de giro del Citroen DS4 es 0.1 metros menos el del Opel Mokka. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`755 | 1`959 | |
| La seguridad: | |||
| El Opel Mokka puntúa más alto en las pruebas de seguridad. | |||
| Calidad: | sin datos | alto | |
| Precio promedio (€): | sin datos | 8600 | |
| Ventajas y desventajas: |
Citroen DS4 tiene
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Opel Mokka tiene
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