Citroen C6 2007 vs Renault VEL Satis 2006
Caja de cambios: | Automático | Automático | |
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Motor: | 2.2 Diesel | 2.2 Diesel | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 170 CV | 140 CV | |
Par máximo: | 400 NM | 320 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 11.2 segundos | 12.9 segundos | |
Citroen C6 es más dinámico de conducir. El motor del Citroen C6 produce 30 CV más de potencia que el Renault VEL Satis, mientras que el par motor es 80 NM más que el Renault VEL Satis. Gracias a la mayor potencia, Citroen C6 alcanza la velocidad de 100 km/h 1.7 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 7.6 | 8.6 | |
El Citroen C6 es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Citroen C6 a los 100 km es 1 litros menos que el del Renault VEL Satis, lo que significa que conduciendo el Citroen C6 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 150 litros de combustible. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 72 litros | 80 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 940 km en ciclo combinado | 930 km en ciclo combinado | |
1220 km en la autopista | 1110 km en la autopista | ||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.91 m | 4.86 m | |
Anchura: | 1.86 m | 1.86 m | |
Altura: | 1.46 m | 1.58 m | |
Citroen C6 es 5 cm más largo que el Renault VEL Satis, la anchura es prácticamente la misma , mientras que la altura del Citroen C6 es 12 cm más bajo. | |||
Capacidad del maletero: | 407 litros | 460 litros | |
El Renault VEL Satis tiene más maletero. A pesar de su mayor longitud, Citroen C6 tiene 53 litros menos de maletero que el Renault VEL Satis. Esto podría significar que el Citroen C6 utiliza más espacio en el habitáculo, que podría ser más espacioso y cómodo para el conductor y los pasajeros. | |||
Diámetro de giro: | 12.4 metros | 11.3 metros | |
El diámetro de giro del Citroen C6 es 1.1 metros más el del Renault VEL Satis, lo que significa que el Citroen C6 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
Dirección asistida: | Dirección asistida hidráulica | Dirección asistida eléctrica | |
La dirección asistida hidráulica es tecnológicamente más compleja, más ruidosa, aumenta el consumo de combustible y requiere más mantenimiento. Sin embargo, tiene la ventaja de que tiene más potencia, menos tensión en el sistema eléctrico del coche y mejor respuesta (sensación) al dirigir. | |||
Peso bruto (kg): | 2`320 | 2`505 | |
La seguridad: | |||
Calidad: | sin datos | sin datos | |
Precio promedio (€): | 4000 | 2000 | |
Ventajas y desventajas: |
Citroen C6 tiene
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Renault VEL Satis tiene
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