Citroen C4 2005 vs Alfa Romeo GT 2006
Caja de cambios: | Automático | Manual | |
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Motor: | 1.6 Gasolina | 1.7 Gasolina | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 110 CV | 140 CV | |
Par máximo: | 147 NM | 163 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 13.1 segundos | 10.6 segundos | |
Alfa Romeo GT es una conducción más dinámica. El motor del Citroen C4 produce 30 CV menos de potencia que el Alfa Romeo GT, mientras que el par motor es 16 NM menos que el Alfa Romeo GT. Debido a la menor potencia, Citroen C4 alcanza la velocidad de 100 km/h 2.5 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 7.6 | 8.5 | |
El Citroen C4 es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Citroen C4 a los 100 km es 0.9 litros menos que el del Alfa Romeo GT, lo que significa que conduciendo el Citroen C4 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 135 litros de combustible. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 63 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 780 km en ciclo combinado | 740 km en ciclo combinado | |
1030 km en la autopista | 1000 km en la autopista | ||
Citroen C4 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.27 m | 4.49 m | |
Anchura: | 1.77 m | 1.76 m | |
Altura: | 1.46 m | 1.36 m | |
Citroen C4 es 22 cm más corto que el Alfa Romeo GT, 1 cm más ancho, mientras que la altura del Citroen C4 es 10 cm más alto. | |||
Capacidad del maletero: | 314 litros | 320 litros | |
Citroen C4 tiene 6 litros menos de maletero que el Alfa Romeo GT. | |||
Diámetro de giro: | 10.8 metros | 11.5 metros | |
El diámetro de giro del Citroen C4 es 0.7 metros menos el del Alfa Romeo GT, lo que significa que el Citroen C4 puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
Peso bruto (kg): | 1`798 | 1`750 | |
La seguridad: | sin datos | sin datos | |
Calidad: | bajo | sin datos | |
Precio promedio (€): | 1600 | 2400 | |
Ventajas y desventajas: |
Citroen C4 tiene
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Alfa Romeo GT tiene
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