Citroen C1 2005 vs Suzuki Alto 2002
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.0 Gasolina | 1.1 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 68 CV | 63 CV | |
| Par máximo: | 93 NM | 85 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 13.7 segundos | 14.8 segundos | |
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Citroen C1 es más dinámico de conducir. El motor del Citroen C1 produce 5 CV más de potencia que el Suzuki Alto, mientras que el par motor es 8 NM más que el Suzuki Alto. Gracias a la mayor potencia, Citroen C1 alcanza la velocidad de 100 km/h 1.1 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 4.6 | 4.9 | |
| Consumo real de combustible: | 5.2 l/100km | 5.7 l/100km | |
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El Citroen C1 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Citroen C1 a los 100 km es 0.3 litros menos que el del Suzuki Alto, lo que significa que conduciendo el Citroen C1 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 45 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Citroen C1 a los 100 km es 0.5 litros menos que el del Suzuki Alto. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 35 litros | 35 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 760 km en ciclo combinado | 710 km en ciclo combinado | |
| 850 km en la autopista | 870 km en la autopista | ||
| 670 km con el consumo real | 610 km con el consumo real | ||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 280'000 km | 440'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Suzuki Alto podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 20 años | 11 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 5 modelos de coches, incluyendo Toyota Yaris, Toyota Aygo, Peugeot 107, Peugeot 108 | Utilizado sólo para este coche | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Citroen C1 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 3.44 m | 3.50 m | |
| Anchura: | 1.63 m | 1.48 m | |
| Altura: | 1.46 m | 1.46 m | |
| Citroen C1 es 6 cm más corto que el Suzuki Alto, 15 cm más ancho la altura de los coches no difiere significativamente. | |||
| Capacidad del maletero: | 139 litros | sin datos | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
712 litros | sin datos | |
| Diámetro de giro: | 9.5 metros | 9.2 metros | |
| El diámetro de giro del Citroen C1 es 0.3 metros más el del Suzuki Alto. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`180 | sin datos | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | promedio | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 1800 | 1000 | |
| Ventajas y desventajas: |
Citroen C1 tiene
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Suzuki Alto tiene
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