Citroen Berlingo 2018 vs Skoda Karoq 2017
| Carrocería: | Familiar | Crossover / SUV | |
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| Los crossover y los SUV tienen mejores capacidades todoterreno (mayor altura libre al suelo, pueden tener tracción 4x4), son preferibles para circular por carreteras sin asfaltar y zonas rurales. Además, la posición del conductor es más alta en un crossover o un SUV, lo que mejora la visibilidad también en ciudad. Esto suele producirse a costa de un mayor consumo de combustible, un aumento del peso y mayores costes de mantenimiento. | |||
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
| Motor: | 1.5 Diesel | 1.6 Diesel | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 130 CV | 115 CV | |
| Par máximo: | 300 NM | 250 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 12.3 segundos | n/a segundos | |
| El motor del Citroen Berlingo produce 15 CV más de potencia que el Skoda Karoq, mientras que el par motor es 50 NM más que el Skoda Karoq. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 4.3 | sin datos | |
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.40 m | 4.38 m | |
| Anchura: | 1.92 m | 1.84 m | |
| Altura: | 1.84 m | 1.61 m | |
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Citroen Berlingo es más grande. Citroen Berlingo es 2 cm más largo que el Skoda Karoq, 8 cm más ancho, mientras que la altura del Citroen Berlingo es 24 cm más alto. | |||
| Asientos: | 7 asientos | sin datos | |
| Capacidad del maletero: | 597 litros | 521 litros | |
| Capacidad del maletero con 7 asientos: | 597 litros | sin datos | |
| Capacidad del maletero con 5 asientos: | sin datos | 521 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
2126 litros | sin datos | |
| Diámetro de giro: | 10.8 metros | sin datos | |
| Peso bruto (kg): | 2`105 | 1`910 | |
| La seguridad: | |||
| El Citroen Berlingo obtiene una puntuación mayor en las pruebas de tecnologías de seguridad activa (control de estabilidad, asistencia de carril, frenado automático, etc.). | |||
| Calidad: | bajo | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 18 600 | 23 800 | |
| Ventajas y desventajas: |
Citroen Berlingo tiene
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