Chrysler Stratus 1995 vs SAAB 9-5 1997

 
Chrysler Stratus
1995 - 2001
SAAB 9-5
1997 - 2001
Caja de cambios: AutomáticoManual
Motor: 2.5 Gasolina2.0 Gasolina

Rendimiento

Potencia: 161 CV150 CV
Par máximo: 218 NM240 NM
Aceleración 0-100 km/h: 10.5 segundos9.8 segundos
SAAB 9-5 es una conducción más dinámica.
El motor del Chrysler Stratus produce 11 CV más de potencia que el SAAB 9-5, but que el par motor es 22 NM menos que el SAAB 9-5. A pesar de la mayor potencia, Chrysler Stratus alcanza la velocidad de 100 km/h 0.7 segundos más tarde.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 10.79.2
Consumo real de combustible: 10.8 l/100km9.2 l/100km
El SAAB 9-5 es la mejor elección en ahorro de combustible.
Por especificación el consumo de combustible del Chrysler Stratus a los 100 km es 1.5 litros más que el del SAAB 9-5, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Chrysler Stratus podría costar 225 litros más de compra.
Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Chrysler Stratus a los 100 km es 1.6 litros más que el del SAAB 9-5.
Capacidad del tanque de combustible: 60 litros75 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 560 km en ciclo combinado810 km en ciclo combinado
740 km en la autopista1100 km en la autopista
550 km con el consumo real810 km con el consumo real
SAAB 9-5 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Dimensiones

Longitud: 4.75 m4.80 m
Anchura: 1.82 m1.79 m
Altura: 1.37 m1.45 m
Chrysler Stratus es 5 cm más corto que el SAAB 9-5, 3 cm más ancho, mientras que la altura del Chrysler Stratus es 8 cm más bajo.
Capacidad del maletero: sin datossin datos
Diámetro de giro: 11 metros10.8 metros
El diámetro de giro del Chrysler Stratus es 0.2 metros más el del SAAB 9-5.
Peso bruto (kg): 1`2001`800
La seguridad: sin datos
Calidad: sin datos
encima de la media
Precio promedio (€): 600800
Ventajas y desventajas: Chrysler Stratus tiene
  • más poder
  • precio inferior
SAAB 9-5 tiene
  • más dinámico
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
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