Chrysler Stratus 1998 vs Mitsubishi Galant 2000

 
Chrysler Stratus
1998 - 2001
Mitsubishi Galant
2000 - 2002
Caja de cambios: AutomáticoAutomático
Motor: 2.0 Gasolina2.0 Gasolina

Rendimiento

Potencia: 131 CV136 CV
Par máximo: 174 NM191 NM
Aceleración 0-100 km/h: 10.9 segundos9.7 segundos
Mitsubishi Galant es una conducción más dinámica.
El motor del Chrysler Stratus produce 5 CV menos de potencia que el Mitsubishi Galant, mientras que el par motor es 17 NM menos que el Mitsubishi Galant. Debido a la menor potencia, Chrysler Stratus alcanza la velocidad de 100 km/h 1.2 segundos más tarde.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 9.68.7
El Mitsubishi Galant es la mejor elección en ahorro de combustible.
el consumo de combustible del Chrysler Stratus a los 100 km es 0.9 litros más que el del Mitsubishi Galant, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Chrysler Stratus podría costar 135 litros más de compra.
Capacidad del tanque de combustible: 60 litros60 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 620 km en ciclo combinado680 km en ciclo combinado
760 km en la autopista890 km en la autopista
Mitsubishi Galant consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Dimensiones

Longitud: 4.75 m4.63 m
Anchura: 1.82 m1.74 m
Altura: 1.37 m1.42 m
Chrysler Stratus es más grande, pero más bajo.
Chrysler Stratus es 12 cm más largo que el Mitsubishi Galant, 8 cm más ancho, mientras que la altura del Chrysler Stratus es 5 cm más bajo.
Capacidad del maletero: sin datos470 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
sin datos1400 litros
Diámetro de giro: 11 metros10.8 metros
El diámetro de giro del Chrysler Stratus es 0.2 metros más el del Mitsubishi Galant.
Peso bruto (kg): 1`200sin datos
La seguridad: sin datossin datos
Calidad: sin datos
promedio
Precio promedio (€): 6002000
Ventajas y desventajas: Chrysler Stratus tiene
  • precio inferior
Mitsubishi Galant tiene
  • más dinámico
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
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