Chrysler Sebring 2000 vs Ford Puma 1997

 
Chrysler Sebring
2000 - 2007
Ford Puma
1997 - 2002
Caja de cambios: AutomáticoManual
Motor: 3.0 Gasolina1.7 Gasolina

Rendimiento

Potencia: 203 CV125 CV
Par máximo: 278 NM157 NM
Aceleración 0-100 km/h: 10 segundos9.2 segundos
El motor del Chrysler Sebring produce 78 CV más de potencia que el Ford Puma, mientras que el par motor es 121 NM más que el Ford Puma. A pesar de la mayor potencia, Chrysler Sebring alcanza la velocidad de 100 km/h 0.8 segundos más tarde.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 10.17.4
Consumo real de combustible: 10.0 l/100km7.8 l/100km
El Ford Puma es la mejor elección en ahorro de combustible.
Por especificación el consumo de combustible del Chrysler Sebring a los 100 km es 2.7 litros más que el del Ford Puma, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Chrysler Sebring podría costar 405 litros más de compra.
Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Chrysler Sebring a los 100 km es 2.2 litros más que el del Ford Puma.
Capacidad del tanque de combustible: 62 litros40 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 610 km en ciclo combinado540 km en ciclo combinado
730 km en la autopista650 km en la autopista
620 km con el consumo real510 km con el consumo real
Chrysler Sebring consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Dimensiones

Longitud: 4.83 m3.98 m
Anchura: 1.79 m1.67 m
Altura: 1.37 m1.34 m
Chrysler Sebring es más grande.
Chrysler Sebring es 85 cm más largo que el Ford Puma, 12 cm más ancho, mientras que la altura del Chrysler Sebring es 3 cm más alto.
Capacidad del maletero: 460 litrossin datos
Diámetro de giro: sin datos10 metros
Peso bruto (kg): sin datossin datos
La seguridad: sin datossin datos
Calidad: sin datossin datos
Precio promedio (€): 20001000
Ventajas y desventajas: Chrysler Sebring tiene
  • más poder
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
Ford Puma tiene
  • más dinámico
  • menor consumo de combustible
  • precio inferior
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