Chrysler Pacifica 2003 vs Chrysler Grand Voyager 2001

 
Chrysler Pacifica
2003 - 2006
Chrysler Grand Voyager
2001 - 2004
Carrocería: Crossover / SUVMinivan / MPV
Los crossover y los SUV tienen mejores capacidades todoterreno (mayor altura libre al suelo, pueden tener tracción 4x4), son preferibles para circular por carreteras sin asfaltar y zonas rurales. Además, la posición del conductor es más alta en un crossover o un SUV, lo que mejora la visibilidad también en ciudad. Esto suele producirse a costa de un mayor consumo de combustible, un aumento del peso y mayores costes de mantenimiento.
Caja de cambios: AutomáticoAutomático
Motor: 3.5 Gasolina3.3 Gasolina
Accionamiento del árbol de levas: Correa de distribuciónCadena de distribución
La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena.

Rendimiento

Potencia: 253 CV180 CV
Par máximo: 339 NM285 NM
Aceleración 0-100 km/h: 10 segundos14.2 segundos
Chrysler Pacifica es más dinámico de conducir.
El motor del Chrysler Pacifica produce 73 CV más de potencia que el Chrysler Grand Voyager, mientras que el par motor es 54 NM más que el Chrysler Grand Voyager. Gracias a la mayor potencia, Chrysler Pacifica alcanza la velocidad de 100 km/h 4.2 segundos más rápido.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 12.312.7
el consumo de combustible del Chrysler Pacifica a los 100 km es 0.4 litros menos que el del Chrysler Grand Voyager, lo que significa que conduciendo el Chrysler Pacifica más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 60 litros de combustible.
Capacidad del tanque de combustible: 87 litros75 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 700 km en ciclo combinado590 km en ciclo combinado
810 km en la autopista750 km en la autopista
Chrysler Pacifica consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4)Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4)

Motores

Vida media del motor: 440'000 km480'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Chrysler Grand Voyager podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 3 años10 años
Dispersión del motor: Utilizado sólo para este cocheInstalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Chrysler Voyager, Chrysler Town & Country
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Chrysler Grand Voyager podría ser una mejor opción en este sentido.

Dimensiones

Longitud: 5.05 m5.09 m
Anchura: 2.01 m2.00 m
Altura: 1.69 m1.75 m
Chrysler Pacifica es 4 cm más corto que el Chrysler Grand Voyager, 1 cm más ancho, mientras que la altura del Chrysler Pacifica es 6 cm más bajo.
Asientos: 7 asientossin datos
Capacidad del maletero: 369 litros920 litros
Capacidad del maletero con 7 asientos: 369 litrossin datos
Capacidad del maletero con 5 asientos: sin datos920 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
2250 litros4130 litros
La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Chrysler Grand Voyager (en 1880 litros).
Diámetro de giro: 9.9 metros12 metros
El diámetro de giro del Chrysler Pacifica es 2.1 metros menos el del Chrysler Grand Voyager, lo que significa que el Chrysler Pacifica puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): sin datos2`630
La seguridad: sin datossin datos
Calidad: sin datossin datos
Precio promedio (€): 20001200
Ventajas y desventajas: Chrysler Pacifica tiene
  • motor con correa de distribución
  • más poder
  • más dinámico
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor maniobrabilidad
Chrysler Grand Voyager tiene
  • motor con cadena de distribución
  • mayor vida útil prevista del motor
  • precio inferior
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