Chrysler Crossfire 2004 vs SAAB 9-3 2006
| Caja de cambios: | Automático | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 3.2 Gasolina | 1.9 Diesel | |
| Los motores de gasolina (Chrysler Crossfire) suelen ser más silenciosos, suaves y adecuados para trayectos cortos, ya que se calientan más rápido. Los motores diésel (SAAB 9-3), por su parte, ofrecen una eficiencia de combustible y un par superiores, lo que los hace ideales para conducir largas distancias y cargas pesadas. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 335 CV | 150 CV | |
| Par máximo: | 420 NM | 320 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 5.3 segundos | 10 segundos | |
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Chrysler Crossfire es más dinámico de conducir. El motor del Chrysler Crossfire produce 185 CV más de potencia que el SAAB 9-3, mientras que el par motor es 100 NM más que el SAAB 9-3. Gracias a la mayor potencia, Chrysler Crossfire alcanza la velocidad de 100 km/h 4.7 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 11.0 | 5.9 | |
| Consumo real de combustible: | 12.5 l/100km | 6.4 l/100km | |
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El SAAB 9-3 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Chrysler Crossfire a los 100 km es 5.1 litros más que el del SAAB 9-3, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Chrysler Crossfire podría costar 765 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Chrysler Crossfire a los 100 km es 6.1 litros más que el del SAAB 9-3. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 63 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 540 km en ciclo combinado | 1060 km en ciclo combinado | |
| 480 km con el consumo real | 980 km con el consumo real | ||
| SAAB 9-3 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción trasera (RWD) | Tracción delantera (FWD) | |
| Los coches de tracción delantera (SAAB 9-3) tienen mejor tracción en carreteras resbaladizas y al subir cuestas, consumen menos combustible y son más baratos. En el lado de las desventajas, los coches con tracción delantera suelen tener menos capacidad de remolque, peor aceleración y un manejo más duro. Los coches con tracción trasera (Chrysler Crossfire) se manejan mejor en carreteras secas, aceleran mejor, tienen un reparto de pesos más uniforme y son más divertidos de conducir. La tracción trasera también es mejor para remolcar grandes cargas. Los desventajas de la tracción trasera son un menor espacio interior y de maletero y una mayor dificultad para maniobrar sobre mojado y nieve. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.06 m | 4.64 m | |
| Anchura: | 1.77 m | 1.76 m | |
| Altura: | 1.32 m | 1.43 m | |
| Chrysler Crossfire es 58 cm más corto que el SAAB 9-3, 1 cm más ancho, mientras que la altura del Chrysler Crossfire es 11 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 105 litros | 235 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos, si es posible |
190 litros | sin datos | |
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El SAAB 9-3 tiene más maletero. Chrysler Crossfire tiene 130 litros menos de maletero que el SAAB 9-3. | |||
| Diámetro de giro: | 10.3 metros | 11 metros | |
| El diámetro de giro del Chrysler Crossfire es 0.7 metros menos el del SAAB 9-3, lo que significa que el Chrysler Crossfire puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto: | 1`755 kg | 2`040 kg | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | sin datos | encima de la media | |
| Precio promedio (€): | 8000 | 4400 | |
| Ventajas y desventajas: |
Chrysler Crossfire tiene
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SAAB 9-3 tiene
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