Chrysler Crossfire 2003 vs Toyota Celica 2002

 
Chrysler Crossfire
2003 - 2008
Toyota Celica
2002 - 2005
Caja de cambios: AutomáticoManual
Motor: 3.2 Gasolina1.8 Gasolina
Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribuciónCadena de distribución

Rendimiento

Potencia: 218 CV192 CV
Par máximo: 310 NM180 NM
Aceleración 0-100 km/h: 6.5 segundos7.4 segundos
Chrysler Crossfire es más dinámico de conducir.
El motor del Chrysler Crossfire produce 26 CV más de potencia que el Toyota Celica, mientras que el par motor es 130 NM más que el Toyota Celica. Gracias a la mayor potencia, Chrysler Crossfire alcanza la velocidad de 100 km/h 0.9 segundos más rápido.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 10.18.4
Consumo real de combustible: 10.9 l/100km8.6 l/100km
El Toyota Celica es la mejor elección en ahorro de combustible.
Por especificación el consumo de combustible del Chrysler Crossfire a los 100 km es 1.7 litros más que el del Toyota Celica, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Chrysler Crossfire podría costar 255 litros más de compra.
Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Chrysler Crossfire a los 100 km es 2.3 litros más que el del Toyota Celica.
Capacidad del tanque de combustible: 60 litros55 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 590 km en ciclo combinado650 km en ciclo combinado
770 km en la autopista830 km en la autopista
550 km con el consumo real630 km con el consumo real
Toyota Celica consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: Tracción trasera (RWD)Tracción delantera (FWD)
Los coches de tracción delantera (Toyota Celica) tienen mejor tracción en carreteras resbaladizas y al subir cuestas, consumen menos combustible y son más baratos. En el lado de las desventajas, los coches con tracción delantera suelen tener menos capacidad de remolque, peor aceleración y un manejo más duro. Los coches con tracción trasera (Chrysler Crossfire) se manejan mejor en carreteras secas, aceleran mejor, tienen un reparto de pesos más uniforme y son más divertidos de conducir. La tracción trasera también es mejor para remolcar grandes cargas. Los desventajas de la tracción trasera son un menor espacio interior y de maletero y una mayor dificultad para maniobrar sobre mojado y nieve.

Motores

Vida media del motor: 480'000 km280'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Chrysler Crossfire podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 10 años12 años
Dispersión del motor: Instalado en al menos otros 8 modelos de coches, incluyendo Mercedes C klase, Mercedes E klase, Mercedes MLUtilizado también en Toyota Corolla
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Chrysler Crossfire podría ser una mejor opción en este sentido.
Taqués hidráulicos: no
El motor del Chrysler Crossfire tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.

Dimensiones

Longitud: 4.06 m4.35 m
Anchura: 1.77 m1.74 m
Altura: 1.30 m1.32 m
Chrysler Crossfire es 29 cm más corto que el Toyota Celica, 3 cm más ancho, mientras que la altura del Chrysler Crossfire es 2 cm más bajo.
Capacidad del maletero: 215 litrossin datos
Diámetro de giro: 10.3 metros10.4 metros
El diámetro de giro del Chrysler Crossfire es 0.1 metros menos el del Toyota Celica.
Peso bruto (kg): 1`6651`200
La seguridad: sin datossin datos
Calidad: sin datossin datos
Precio promedio (€): 60002600
Ventajas y desventajas: Chrysler Crossfire tiene
  • más poder
  • más dinámico
  • mayor vida útil prevista del motor
Toyota Celica tiene
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • precio inferior
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