Chrysler Crossfire 2003 vs Alfa Romeo GT 2007
| Caja de cambios: | Automático | Manual | |
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| Motor: | 3.2 Gasolina | 1.9 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 218 CV | 150 CV | |
| Par máximo: | 310 NM | 305 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 6.5 segundos | 9.6 segundos | |
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Chrysler Crossfire es más dinámico de conducir. El motor del Chrysler Crossfire produce 68 CV más de potencia que el Alfa Romeo GT, mientras que el par motor es 5 NM más que el Alfa Romeo GT. Gracias a la mayor potencia, Chrysler Crossfire alcanza la velocidad de 100 km/h 3.1 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 10.1 | 6.7 | |
| Consumo real de combustible: | 10.9 l/100km | 6.6 l/100km | |
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El Alfa Romeo GT es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Chrysler Crossfire a los 100 km es 3.4 litros más que el del Alfa Romeo GT, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Chrysler Crossfire podría costar 510 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Chrysler Crossfire a los 100 km es 4.3 litros más que el del Alfa Romeo GT. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 63 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 590 km en ciclo combinado | 940 km en ciclo combinado | |
| 770 km en la autopista | 1160 km en la autopista | ||
| 550 km con el consumo real | 950 km con el consumo real | ||
| Alfa Romeo GT consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción trasera (RWD) | Tracción delantera (FWD) | |
| Los coches de tracción delantera (Alfa Romeo GT) tienen mejor tracción en carreteras resbaladizas y al subir cuestas, consumen menos combustible y son más baratos. En el lado de las desventajas, los coches con tracción delantera suelen tener menos capacidad de remolque, peor aceleración y un manejo más duro. Los coches con tracción trasera (Chrysler Crossfire) se manejan mejor en carreteras secas, aceleran mejor, tienen un reparto de pesos más uniforme y son más divertidos de conducir. La tracción trasera también es mejor para remolcar grandes cargas. Los desventajas de la tracción trasera son un menor espacio interior y de maletero y una mayor dificultad para maniobrar sobre mojado y nieve. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 480'000 km | 420'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Chrysler Crossfire podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 10 años | 7 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 8 modelos de coches, incluyendo Mercedes C klase, Mercedes E klase, Mercedes ML | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Alfa Romeo 147, Fiat Bravo | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Chrysler Crossfire podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.06 m | 4.49 m | |
| Anchura: | 1.77 m | 1.76 m | |
| Altura: | 1.30 m | 1.37 m | |
| Chrysler Crossfire es 43 cm más corto que el Alfa Romeo GT, 1 cm más ancho, mientras que la altura del Chrysler Crossfire es 7 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 215 litros | 320 litros | |
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El Alfa Romeo GT tiene más maletero. Chrysler Crossfire tiene 105 litros menos de maletero que el Alfa Romeo GT. | |||
| Diámetro de giro: | 10.3 metros | 12 metros | |
| El diámetro de giro del Chrysler Crossfire es 1.7 metros menos el del Alfa Romeo GT, lo que significa que el Chrysler Crossfire puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`665 | 1`750 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 6000 | 4200 | |
| Ventajas y desventajas: |
Chrysler Crossfire tiene
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Alfa Romeo GT tiene
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