BMW X5 2010 vs BMW X5 2013
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 3.0 Diesel | 3.0 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 245 CV | 381 CV | |
| Par máximo: | 540 NM | 740 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 7.6 segundos | 5.3 segundos | |
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BMW X5 2013 es una conducción más dinámica. El motor del BMW X5 2010 produce 136 CV menos de potencia que el BMW X5 2013, mientras que el par motor es 200 NM menos que el BMW X5 2013. Debido a la menor potencia, BMW X5 2010 alcanza la velocidad de 100 km/h 2.3 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 7.4 | 6.7 | |
| Consumo real de combustible: | 9.6 l/100km | 10.3 l/100km | |
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El BMW X5 2010 es una mejor opción en términos de ahorro de combustible basado en el consumo reportado por el usuario, aunque la especificación muestra lo contrario. Por especificación el consumo de combustible del BMW X5 2010 a los 100 km es 0.7 litros más que el del BMW X5 2013, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el BMW X5 2010 podría costar 105 litros más de compra. Pero si comparamos el consumo real de combustible que aparece en los opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del BMW X5 2010 a los 100 km es 0.7 litros menos que el del BMW X5 2013. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 85 litros | 85 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1140 km en ciclo combinado | 1260 km en ciclo combinado | |
| 1260 km en la autopista | 1370 km en la autopista | ||
| 880 km con el consumo real | 820 km con el consumo real | ||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
| Altura libre al suelo: | 222 mm | 209 mm | |
| Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el BMW X5 2010 puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 420'000 km | 300'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor BMW X5 2010 podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 16 años | 16 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo BMW 5 sērija, BMW 3 sērija, BMW 7 sērija, BMW X6 | Instalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo BMW 5 sērija, BMW 7 sērija, BMW X6 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. BMW X5 2010 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.86 m | 4.89 m | |
| Anchura: | 1.93 m | 1.94 m | |
| Altura: | 1.78 m | 1.76 m | |
| Ambos coches tienen un tamaño similar. BMW X5 2010 es 3 cm más corto que el BMW X5 2013, la anchura es prácticamente la misma , mientras que la altura del BMW X5 2010 es 1 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 620 litros | 650 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1750 litros | 1870 litros | |
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El BMW X5 2013 tiene más maletero. BMW X5 2010 tiene 30 litros menos de maletero que el BMW X5 2013. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el BMW X5 2013 (en 120 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 12.8 metros | 12.7 metros | |
| El diámetro de giro del BMW X5 2010 es 0.1 metros más el del BMW X5 2013. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`755 | 2`900 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | promedio | promedio | |
| Precio promedio (€): | 14 200 | 26 600 | |
| Ventajas y desventajas: |
BMW X5 tiene
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BMW X5 tiene
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