BMW X3 2014 vs Audi Q5 2016
Caja de cambios: | Automático | Automático | |
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Motor: | 2.0 Diesel | 3.0 Diesel | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 190 CV | 286 CV | |
Par máximo: | 400 NM | 620 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 8.1 segundos | 5.8 segundos | |
Audi Q5 es una conducción más dinámica. El motor del BMW X3 produce 96 CV menos de potencia que el Audi Q5, mientras que el par motor es 220 NM menos que el Audi Q5. Debido a la menor potencia, BMW X3 alcanza la velocidad de 100 km/h 2.3 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 5.2 | sin datos | |
Capacidad del tanque de combustible: | 67 litros | 65 litros | |
880 km con el consumo real | 740 km con el consumo real | ||
Tracción | |||
Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
BMW X3 2014 2.0 motor: Motor bastante fiable con un gran recurso. En general, las cadenas son más fiables que en los motores BMW de la serie N, pero también tienden a estirarse con un uso intensivo. El motor requiere combustible ... Más sobre BMW X3 2014 2.0 motor | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.66 m | 4.66 m | |
Anchura: | 1.88 m | 1.89 m | |
Altura: | 1.66 m | 1.66 m | |
Ambos coches tienen un tamaño similar. BMW X3 y Audi Q5 tienen prácticamente la misma longitud. | |||
Capacidad del maletero: | 550 litros | 550 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1600 litros | 1510 litros | |
Diámetro de giro: | 11.9 metros | 11.7 metros | |
El diámetro de giro del BMW X3 es 0.2 metros más el del Audi Q5. | |||
Peso bruto (kg): | 2`365 | 2`550 | |
La seguridad: | sin datos | ||
Calidad: | por debajo del promedio | alto | |
Audi Q5 tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el BMW X3 presenta un 65 por ciento más defectos graves que el Audi Q5, por lo que la calidad del Audi Q5 es probablemente significativamente mejor. | |||
Precio promedio (€): | 19 800 | 24 400 | |
Ventajas y desventajas: |
BMW X3 tiene
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Audi Q5 tiene
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