BMW X1 2009 vs BMW X1 2012

 
BMW X1
2009 - 2012
BMW X1
2012 - 2015
Caja de cambios: AutomáticoAutomático
Motor: 2.0 Diesel2.0 Diesel
Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribuciónCadena de distribución

Rendimiento

Potencia: 177 CV218 CV
Par máximo: 350 NM450 NM
Aceleración 0-100 km/h: 8.6 segundos6.8 segundos
BMW X1 2012 es una conducción más dinámica.
El motor del BMW X1 2009 produce 41 CV menos de potencia que el BMW X1 2012, mientras que el par motor es 100 NM menos que el BMW X1 2012. Debido a la menor potencia, BMW X1 2009 alcanza la velocidad de 100 km/h 1.8 segundos más tarde.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 6.25.5
Consumo real de combustible: 7.5 l/100km7.2 l/100km
El BMW X1 2012 es la mejor elección en ahorro de combustible.
Por especificación el consumo de combustible del BMW X1 2009 a los 100 km es 0.7 litros más que el del BMW X1 2012, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el BMW X1 2009 podría costar 105 litros más de compra.
Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del BMW X1 2009 a los 100 km es 0.3 litros más que el del BMW X1 2012.
Capacidad del tanque de combustible: 61 litros61 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 980 km en ciclo combinado1100 km en ciclo combinado
1120 km en la autopista1190 km en la autopista
810 km con el consumo real840 km con el consumo real
BMW X1 2012 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas)4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas)

BMW X1 2009: BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción a las cuatro ruedas sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se vuelva inestable, de forma imperceptible para el conductor. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco de control electrónico situado en la caja de transferencia. La mayor parte del tiempo, el embrague está parcialmente bloqueado y la potencia se transfiere a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A altas velocidades o al aparcar, por ejemplo, el embrague se desembraga y toda la potencia se envía a las ruedas traseras. El DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas individualmente para recuperar la tracción y ayudar en las curvas.

BMW X1 2012: BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción a las cuatro ruedas sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se vuelva inestable, de forma imperceptible para el conductor. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco de control electrónico situado en la caja de transferencia. La mayor parte del tiempo, el embrague está parcialmente bloqueado y la potencia se transfiere a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A altas velocidades o al aparcar, por ejemplo, el embrague se desembraga y toda la potencia se envía a las ruedas traseras. El DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas individualmente para recuperar la tracción y ayudar en las curvas.

Motores

Vida media del motor: 350'000 km280'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor BMW X1 2009 podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 17 años17 años
Dispersión del motor: Instalado en al menos otros 6 modelos de coches, incluyendo BMW 5 sērija, BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3Instalado en al menos otros 6 modelos de coches, incluyendo BMW 5 sērija, BMW 3 sērija, BMW X5, BMW 1 sērija
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto.

Dimensiones

Longitud: 4.45 m4.48 m
Anchura: 1.80 m1.80 m
Altura: 1.55 m1.55 m
Ambos coches tienen un tamaño similar. BMW X1 2009 es 2 cm más corto que el BMW X1 2012, la anchura es prácticamente la misma también la altura de los coches no difiere significativamente.
Capacidad del maletero: 420 litros420 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
1350 litros1350 litros
Diámetro de giro: 11.8 metros11.8 metros
Peso bruto (kg): 2`1452`160
La seguridad: sin datos
Calidad:
alto

alto
Precio promedio (€): 900010 800
Ventajas y desventajas: BMW X1 tiene
  • mayor vida útil prevista del motor
  • precio inferior
BMW X1 tiene
  • más poder
  • más dinámico
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
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