BMW X1 2012 vs BMW X1 2009
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.0 Diesel | 2.0 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 116 CV | 204 CV | |
| Par máximo: | 260 NM | 400 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 11.5 segundos | 7.3 segundos | |
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BMW X1 2009 es una conducción más dinámica. El motor del BMW X1 2012 produce 88 CV menos de potencia que el BMW X1 2009, mientras que el par motor es 140 NM menos que el BMW X1 2009. Debido a la menor potencia, BMW X1 2012 alcanza la velocidad de 100 km/h 4.2 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 4.9 | 6.0 | |
| Consumo real de combustible: | 6.9 l/100km | 7.6 l/100km | |
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El BMW X1 2012 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del BMW X1 2012 a los 100 km es 1.1 litros menos que el del BMW X1 2009, lo que significa que conduciendo el BMW X1 2012 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 165 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del BMW X1 2012 a los 100 km es 0.7 litros menos que el del BMW X1 2009. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 61 litros | 61 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1240 km en ciclo combinado | 1010 km en ciclo combinado | |
| 1380 km en la autopista | 1170 km en la autopista | ||
| 880 km con el consumo real | 800 km con el consumo real | ||
| BMW X1 2012 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción trasera (RWD) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
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BMW X1 2009: BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción a las cuatro ruedas sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se vuelva inestable, de forma imperceptible para el conductor. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco de control electrónico situado en la caja de transferencia. La mayor parte del tiempo, el embrague está parcialmente bloqueado y la potencia se transfiere a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A altas velocidades o al aparcar, por ejemplo, el embrague se desembraga y toda la potencia se envía a las ruedas traseras. El DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas individualmente para recuperar la tracción y ayudar en las curvas. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 350'000 km | 300'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor BMW X1 2012 podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 18 años | 18 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 6 modelos de coches, incluyendo BMW 5 sērija, BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3 | Utilizado también en BMW 1 sērija | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. BMW X1 2012 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| BMW X1 2012 2.0 motor: Al motor BMW N47 se le llama a veces el peor motor BMW debido a los problemas con la cadena de distribución, que tiende a estirarse a los 100.000 km. Además, hay que desmontar el motor del coche para ... Más sobre BMW X1 2012 2.0 motor BMW X1 2009 2.0 motor: Debido a los problemas con la cadena de distribución, que tiende a estirarse a los 100.000 km, al motor BMW N47 se le llama a veces el peor motor BMW. Además, hay que desmontar el motor del coche para ... Más sobre BMW X1 2009 2.0 motor | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.48 m | 4.45 m | |
| Anchura: | 1.80 m | 1.80 m | |
| Altura: | 1.55 m | 1.55 m | |
| Ambos coches tienen un tamaño similar. BMW X1 2012 es 2 cm más largo que el BMW X1 2009, la anchura es prácticamente la misma también la altura de los coches no difiere significativamente. | |||
| Capacidad del maletero: | 420 litros | 420 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1350 litros | 1350 litros | |
| Diámetro de giro: | 11.8 metros | 11.8 metros | |
| Peso bruto (kg): | 2`030 | 2`150 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | alto | alto | |
| Precio promedio (€): | 10 400 | 8000 | |
| Ventajas y desventajas: |
BMW X1 tiene
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BMW X1 tiene
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