BMW X1 2015 vs Subaru XV 2012
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
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| Motor: | 2.0 Diesel | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 231 CV | 150 CV | |
| Par máximo: | 450 NM | 196 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 6.6 segundos | 10.7 segundos | |
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BMW X1 es más dinámico de conducir. El motor del BMW X1 produce 81 CV más de potencia que el Subaru XV, mientras que el par motor es 254 NM más que el Subaru XV. Gracias a la mayor potencia, BMW X1 alcanza la velocidad de 100 km/h 4.1 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.0 | 6.6 | |
| Consumo real de combustible: | 6.9 l/100km | 8.0 l/100km | |
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El BMW X1 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del BMW X1 a los 100 km es 1.6 litros menos que el del Subaru XV, lo que significa que conduciendo el BMW X1 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 240 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del BMW X1 a los 100 km es 1.1 litros menos que el del Subaru XV. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 61 litros | 60 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1220 km en ciclo combinado | 900 km en ciclo combinado | |
| 1320 km en la autopista | 1090 km en la autopista | ||
| 880 km con el consumo real | 750 km con el consumo real | ||
| BMW X1 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
| Altura libre al suelo: | 183 mm | 220 mm | |
| Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Subaru XV puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 330'000 km | 350'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 10 años | 16 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado también en BMW X2 | Instalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo Subaru Forester, Subaru Impreza, Subaru Legacy | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Subaru XV podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del BMW X1 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.44 m | 4.45 m | |
| Anchura: | 1.82 m | 1.78 m | |
| Altura: | 1.60 m | 1.57 m | |
| BMW X1 es 1 cm más corto que el Subaru XV, 4 cm más ancho, mientras que la altura del BMW X1 es 3 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 505 litros | 380 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1550 litros | 1270 litros | |
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BMW X1 tiene más capacidad de equipaje. Aunque el coche es más corto, BMW X1 tiene 125 litros más de maletero que el Subaru XV. El Subaru XV puede tener más espacio interior, por lo que el habitáculo puede ser más espacioso y más cómodo para el conductor y los pasajeros. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el BMW X1 (en 280 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 11.4 metros | 10.6 metros | |
| El diámetro de giro del BMW X1 es 0.8 metros más el del Subaru XV, lo que significa que el BMW X1 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`170 | sin datos | |
| La seguridad: | |||
| El Subaru XV obtiene una puntuación mayor en las pruebas de tecnologías de seguridad activa (control de estabilidad, asistencia de carril, frenado automático, etc.). | |||
| Calidad: | encima de la media | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 16 800 | 14 800 | |
| Ventajas y desventajas: |
BMW X1 tiene
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Subaru XV tiene
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