BMW X1 2015 vs Peugeot 3008 2016
| Caja de cambios: | Automático | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.0 Diesel | 1.6 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 190 CV | 120 CV | |
| Par máximo: | 400 NM | 300 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 7.6 segundos | 11.2 segundos | |
|
BMW X1 es más dinámico de conducir. El motor del BMW X1 produce 70 CV más de potencia que el Peugeot 3008, mientras que el par motor es 100 NM más que el Peugeot 3008. Gracias a la mayor potencia, BMW X1 alcanza la velocidad de 100 km/h 3.6 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 4.9 | 4.3 | |
|
El Peugeot 3008 es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del BMW X1 a los 100 km es 0.6 litros más que el del Peugeot 3008, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el BMW X1 podría costar 90 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 61 litros | 52 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1240 km en ciclo combinado | 1200 km en ciclo combinado | |
| 1380 km en la autopista | 1330 km en la autopista | ||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | Tracción delantera (FWD) | |
|
BMW X1 tiene 4x4: Esta generación de BMW cuenta con el sistema de tracción total automática proactiva Haldex Generation V, que envía por defecto el 100% del par a las ruedas delanteras. El sistema analiza la información procedente del ABS y de las unidades de control del motor y puede aumentar la presión sobre el embrague multidisco para acelerar la conexión cuando sea necesario. Cuando se detecta el giro de las ruedas, el par puede repartirse uniformemente entre los ejes (50%/50%). | |||
| Altura libre al suelo: | 183 mm | 219 mm | |
| Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Peugeot 3008 puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. Sin embargo, que este versión Peugeot 3008 no tiene tracción 4x4, que es muy importante en malas condiciones de la carretera. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 330'000 km | 300'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 11 años | 11 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado también en BMW 2 sērija | Instalado en al menos otros 11 modelos de coches, incluyendo Peugeot 308, Citroen C4, Citroen Berlingo, Opel Grandland | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Peugeot 3008 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| BMW X1 2015 2.0 motor: Motor bastante fiable y de gran durabilidad. En general, las cadenas son más fiables que en los motores de la serie N de BMW. Sin embargo, tienden a estirarse con un uso intensivo. El motor necesita ... Más sobre BMW X1 2015 2.0 motor | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.44 m | 4.45 m | |
| Anchura: | 1.82 m | 1.84 m | |
| Altura: | 1.60 m | 1.62 m | |
| Ambos coches tienen un tamaño similar. BMW X1 y Peugeot 3008 tienen prácticamente la misma longitud. | |||
| Capacidad del maletero: | 505 litros | 520 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1550 litros | 1482 litros | |
| BMW X1 tiene 15 litros menos de maletero que el Peugeot 3008. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el BMW X1 (en 68 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 11.4 metros | 10.7 metros | |
| El diámetro de giro del BMW X1 es 0.7 metros más el del Peugeot 3008, lo que significa que el BMW X1 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`145 | 1`970 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | encima de la media | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 17 000 | 16 000 | |
| Ventajas y desventajas: |
BMW X1 tiene
|
Peugeot 3008 tiene
| |