BMW X1 2012 vs BMW X1 2011

 
BMW X1
2012 - 2015
BMW X1
2011 - 2012
Caja de cambios: AutomáticoManual
Motor: 2.0 Gasolina2.0 Gasolina
Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribuciónCadena de distribución

Rendimiento

Potencia: 150 CV184 CV
Par máximo: 200 NM270 NM
Aceleración 0-100 km/h: 10.4 segundos7.8 segundos
BMW X1 2011 es una conducción más dinámica.
El motor del BMW X1 2012 produce 34 CV menos de potencia que el BMW X1 2011, mientras que el par motor es 70 NM menos que el BMW X1 2011. Debido a la menor potencia, BMW X1 2012 alcanza la velocidad de 100 km/h 2.6 segundos más tarde.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 7.97.7
Consumo real de combustible: 9.2 l/100km10.0 l/100km
El BMW X1 2012 es una mejor opción en términos de ahorro de combustible basado en el consumo reportado por el usuario, aunque la especificación muestra lo contrario.
Por especificación el consumo de combustible del BMW X1 2012 a los 100 km es 0.2 litros más que el del BMW X1 2011, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el BMW X1 2012 podría costar 30 litros más de compra.
Pero si comparamos el consumo real de combustible que aparece en los opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del BMW X1 2012 a los 100 km es 0.8 litros menos que el del BMW X1 2011.
Capacidad del tanque de combustible: 63 litros63 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 790 km en ciclo combinado810 km en ciclo combinado
1010 km en la autopista960 km en la autopista
680 km con el consumo real630 km con el consumo real

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: Tracción trasera (RWD)4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas)

BMW X1 2009: BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción a las cuatro ruedas sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se vuelva inestable, de forma imperceptible para el conductor. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco de control electrónico situado en la caja de transferencia. La mayor parte del tiempo, el embrague está parcialmente bloqueado y la potencia se transfiere a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A altas velocidades o al aparcar, por ejemplo, el embrague se desembraga y toda la potencia se envía a las ruedas traseras. El DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas individualmente para recuperar la tracción y ayudar en las curvas.

Motores

Vida media del motor: 420'000 km300'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor BMW X1 2012 podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 11 años7 años
Dispersión del motor: Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW Z4Instalado en al menos otros 8 modelos de coches, incluyendo BMW 5 sērija, BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto.

Dimensiones

Longitud: 4.48 m4.45 m
Anchura: 1.80 m1.80 m
Altura: 1.55 m1.55 m
Ambos coches tienen un tamaño similar. BMW X1 2012 es 2 cm más largo que el BMW X1 2011, la anchura es prácticamente la misma también la altura de los coches no difiere significativamente.
Capacidad del maletero: 420 litros420 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
1350 litros1350 litros
Diámetro de giro: 11.8 metros11.8 metros
Peso bruto (kg): 2`0102`125
La seguridad: sin datos
Calidad:
alto

alto
Precio promedio (€): 10 8009000
Ventajas y desventajas: BMW X1 tiene
  • mayor vida útil prevista del motor
BMW X1 tiene
  • más poder
  • más dinámico
  • tiene tracción 4x4
  • precio inferior
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