BMW X1 2010 vs Mazda CX-5 2012
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
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| Motor: | 2.0 Diesel | 2.2 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 143 CV | 150 CV | |
| Par máximo: | 320 NM | 380 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.1 segundos | 9.2 segundos | |
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Mazda CX-5 es una conducción más dinámica. El motor del BMW X1 produce 7 CV menos de potencia que el Mazda CX-5, mientras que el par motor es 60 NM menos que el Mazda CX-5. Debido a la menor potencia, BMW X1 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.9 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.7 | 4.6 | |
| Consumo real de combustible: | 6.6 l/100km | 6.9 l/100km | |
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Por especificación el consumo de combustible del BMW X1 a los 100 km es 1.1 litros más que el del Mazda CX-5, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el BMW X1 podría costar 165 litros más de compra. Pero si comparamos el consumo real de combustible que aparece en los opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del BMW X1 a los 100 km es 0.3 litros menos que el del Mazda CX-5. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 61 litros | 56 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1070 km en ciclo combinado | 1210 km en ciclo combinado | |
| 1190 km en la autopista | 1360 km en la autopista | ||
| 920 km con el consumo real | 810 km con el consumo real | ||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | Tracción delantera (FWD) | |
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BMW X1 tiene 4x4: BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción a las cuatro ruedas sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se vuelva inestable, de forma imperceptible para el conductor. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco de control electrónico situado en la caja de transferencia. La mayor parte del tiempo, el embrague está parcialmente bloqueado y la potencia se transfiere a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A altas velocidades o al aparcar, por ejemplo, el embrague se desembraga y toda la potencia se envía a las ruedas traseras. El DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas individualmente para recuperar la tracción y ayudar en las curvas. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 350'000 km | 380'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 17 años | 5 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 6 modelos de coches, incluyendo BMW 5 sērija, BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3 | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Mazda 6, Mazda 3, Mazda CX-7 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. BMW X1 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del BMW X1 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.45 m | 4.54 m | |
| Anchura: | 1.80 m | 1.84 m | |
| Altura: | 1.55 m | 1.71 m | |
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BMW X1 es más pequeño. BMW X1 es 9 cm más corto que el Mazda CX-5, 4 cm más estrecho, mientras que la altura del BMW X1 es 17 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 420 litros | 505 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1350 litros | 1620 litros | |
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El Mazda CX-5 tiene más maletero. BMW X1 tiene 85 litros menos de maletero que el Mazda CX-5. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Mazda CX-5 (en 270 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 11.8 metros | 11.2 metros | |
| El diámetro de giro del BMW X1 es 0.6 metros más el del Mazda CX-5, lo que significa que el BMW X1 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`120 | 2`035 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | alto | alto | |
| Mazda CX-5 tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el BMW X1 presenta un 20 por ciento más defectos graves que el Mazda CX-5, por lo que la calidad del Mazda CX-5 es probablemente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 8200 | 8800 | |
| Ventajas y desventajas: |
BMW X1 tiene
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Mazda CX-5 tiene
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