BMW 3 serie 2015 vs BMW 1 serie 2012
Carrocería: | Sedán | Hatchback | |
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El hatchback suele tener más espacio para el equipaje gracias a una mayor apertura de la puerta del maletero y a la posibilidad de convertir la parte trasera del habitáculo en maletero. Los sedanes suelen ser más silenciosos que los hatchbacks, debido a una zona trasera más aislada. | |||
Caja de cambios: | Automático | Automático | |
Motor: | 2.0 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 249 CV | 218 CV | |
Par máximo: | 350 NM | 310 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 5.8 segundos | 6.5 segundos | |
BMW 3 serie es más dinámico de conducir. El motor del BMW 3 serie produce 31 CV más de potencia que el BMW 1 serie, mientras que el par motor es 40 NM más que el BMW 1 serie. Gracias a la mayor potencia, BMW 3 serie alcanza la velocidad de 100 km/h 0.7 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 6.2 | 6.4 | |
Consumo real de combustible: | 8.7 l/100km | 9.1 l/100km | |
El BMW 3 serie es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del BMW 3 serie a los 100 km es 0.2 litros menos que el del BMW 1 serie, lo que significa que conduciendo el BMW 3 serie más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 30 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del BMW 3 serie a los 100 km es 0.4 litros menos que el del BMW 1 serie. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 52 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 960 km en ciclo combinado | 810 km en ciclo combinado | |
1150 km en la autopista | 980 km en la autopista | ||
680 km con el consumo real | 570 km con el consumo real | ||
BMW 3 serie consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
Tipo de tracción a las ruedas: | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | Tracción trasera (RWD) | |
BMW 3 sērija tiene 4x4: BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción total sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se desestabilice, sin que el conductor lo note. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente en la caja de transferencia. El embrague está parcialmente bloqueado en la mayoría de las ocasiones, distribuyendo la potencia a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A velocidades más altas o al aparcar, el embrague multidisco se desembraga y toda la potencia se transfiere a las ruedas traseras. El sistema DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas por separado para recuperar la tracción y ayudar en las curvas. | |||
Altura libre al suelo: | 145 mm | 140 mm | |
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.63 m | 4.32 m | |
Anchura: | 1.81 m | 1.77 m | |
Altura: | 1.43 m | 1.42 m | |
BMW 3 serie es más grande. BMW 3 serie es 31 cm más largo que el BMW 1 serie, 5 cm más ancho la altura de los coches no difiere significativamente. | |||
Capacidad del maletero: | 480 litros | 360 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1200 litros | |
BMW 3 serie tiene más capacidad de equipaje. BMW 3 serie tiene 120 litros más de maletero que el BMW 1 serie. | |||
Diámetro de giro: | 11.7 metros | 10.9 metros | |
El diámetro de giro del BMW 3 serie es 0.8 metros más el del BMW 1 serie, lo que significa que el BMW 3 serie puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
Peso bruto (kg): | 2`115 | 1`895 | |
La seguridad: | sin datos | ||
Calidad: | por debajo del promedio | promedio | |
BMW 1 serie tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el BMW 3 serie presenta un 10 por ciento más defectos graves que el BMW 1 serie, por lo que la calidad del BMW 1 serie es probablemente ligeramente mejor. | |||
Precio promedio (€): | 23 600 | 8000 | |
Ventajas y desventajas: |
BMW 3 sērija tiene
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BMW 1 sērija tiene
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