BMW 3 serie 2012 vs BMW 3 serie 2015
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 3.0 Gasolina | 3.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 306 CV | 326 CV | |
| Par máximo: | 400 NM | 450 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 5.5 segundos | 4.9 segundos | |
|
BMW 3 serie 2015 es una conducción más dinámica. El motor del BMW 3 serie 2012 produce 20 CV menos de potencia que el BMW 3 serie 2015, mientras que el par motor es 50 NM menos que el BMW 3 serie 2015. Debido a la menor potencia, BMW 3 serie 2012 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.6 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 7.2 | 7.3 | |
| Consumo real de combustible: | 9.7 l/100km | 9.5 l/100km | |
|
Por especificación el consumo de combustible del BMW 3 serie 2012 a los 100 km es 0.1 litros menos que el del BMW 3 serie 2015, lo que significa que conduciendo el BMW 3 serie 2012 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 15 litros de combustible. Pero si comparamos el consumo real de combustible que aparece en los opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del BMW 3 serie 2012 a los 100 km es 0.2 litros más que el del BMW 3 serie 2015. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 60 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 830 km en ciclo combinado | 820 km en ciclo combinado | |
| 1090 km en la autopista | 1010 km en la autopista | ||
| 610 km con el consumo real | 630 km con el consumo real | ||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción trasera (RWD) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
|
BMW 3 sērija 2015: BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción total sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se desestabilice, sin que el conductor lo note. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente en la caja de transferencia. El embrague está parcialmente bloqueado en la mayoría de las ocasiones, distribuyendo la potencia a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A velocidades más altas o al aparcar, el embrague multidisco se desembraga y toda la potencia se transfiere a las ruedas traseras. El sistema DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas por separado para recuperar la tracción y ayudar en las curvas. | |||
| Altura libre al suelo: | 140 mm | 145 mm | |
Motores | |||
| Vida media del motor: | 420'000 km | 330'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor BMW 3 serie 2012 podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 9 años | 9 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 7 modelos de coches, incluyendo BMW 5 sērija, BMW X5, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW X6 | Utilizado también en BMW X4 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. BMW 3 serie 2012 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.62 m | 4.63 m | |
| Anchura: | 1.81 m | 1.81 m | |
| Altura: | 1.43 m | 1.43 m | |
| Ambos coches tienen un tamaño similar. BMW 3 serie 2012 y BMW 3 serie 2015 tienen prácticamente la misma longitud. | |||
| Capacidad del maletero: | 480 litros | 480 litros | |
| Diámetro de giro: | 11.3 metros | 11.7 metros | |
| El diámetro de giro del BMW 3 serie 2012 es 0.4 metros menos el del BMW 3 serie 2015. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`070 | 2`165 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | por debajo del promedio | por debajo del promedio | |
| Precio promedio (€): | 11 600 | 23 600 | |
| Ventajas y desventajas: |
BMW 3 sērija tiene
|
BMW 3 sērija tiene
| |