BMW 3 serie 2005 vs Mercedes C clase 2007

 
BMW 3 serie
2005 - 2007
Mercedes C clase
2007 - 2011
Caja de cambios: ManualManual
Motor: 3.0 Gasolina3.0 Gasolina
Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribuciónCadena de distribución

Rendimiento

Potencia: 258 CV231 CV
Par máximo: 300 NM300 NM
Aceleración 0-100 km/h: 6.4 segundos7.3 segundos
BMW 3 serie es más dinámico de conducir.
El motor del BMW 3 serie produce 27 CV más de potencia que el Mercedes C clase, el par motor es el mismo para ambos coches. Gracias a la mayor potencia, BMW 3 serie alcanza la velocidad de 100 km/h 0.9 segundos más rápido.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 9.69.4
Consumo real de combustible: 10.1 l/100km9.1 l/100km
El Mercedes C clase es la mejor elección en ahorro de combustible.
Por especificación el consumo de combustible del BMW 3 serie a los 100 km es 0.2 litros más que el del Mercedes C clase, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el BMW 3 serie podría costar 30 litros más de compra.
Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del BMW 3 serie a los 100 km es 1 litros más que el del Mercedes C clase.
Capacidad del tanque de combustible: 63 litros66 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 650 km en ciclo combinado700 km en ciclo combinado
880 km en la autopista940 km en la autopista
620 km con el consumo real720 km con el consumo real
Mercedes C clase consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas)Tracción trasera (RWD)

BMW 3 sērija tiene 4x4: BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción total sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se desestabilice, sin que el conductor lo note. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente en la caja de transferencia. El embrague está parcialmente bloqueado la mayor parte del tiempo, distribuyendo la potencia a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A altas velocidades o al aparcar, por ejemplo, el embrague se desembraga y toda la potencia se envía a las ruedas traseras. El DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas individualmente para recuperar la tracción y ayudar en las curvas.

Motores

Vida media del motor: 380'000 km420'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados.
Duración de la producción del motor: 7 años13 años
Dispersión del motor: Instalado en al menos otros 8 modelos de coches, incluyendo BMW 5 sērija, BMW X5, BMW 7 sērija, BMW 1 sērijaInstalado en al menos otros 6 modelos de coches, incluyendo Mercedes E klase, Mercedes CLK, Mercedes SLK
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto.

Dimensiones

Longitud: 4.52 m4.58 m
Anchura: 1.82 m1.77 m
Altura: 1.42 m1.45 m
BMW 3 serie es 6 cm más corto que el Mercedes C clase, 5 cm más ancho, mientras que la altura del BMW 3 serie es 3 cm más bajo.
Capacidad del maletero: 460 litros475 litros
BMW 3 serie tiene 15 litros menos de maletero que el Mercedes C clase.
Diámetro de giro: 11 metros10.84 metros
El diámetro de giro del BMW 3 serie es 0.16 metros más el del Mercedes C clase.
Peso bruto (kg): 2`100sin datos
La seguridad:
Calidad:
encima de la media

bajo
BMW 3 serie tiene menos problemas.
Según los datos de la inspección técnica anual, el Mercedes C clase presenta un 30 por ciento más defectos graves que el BMW 3 serie, por lo que la calidad del BMW 3 serie es probablemente significativamente mejor.
Precio promedio (€): 46006000
Ventajas y desventajas: BMW 3 sērija tiene
  • más poder
  • más dinámico
  • tiene tracción 4x4
  • menos fallos
  • precio inferior
Mercedes C klase tiene
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor vida útil prevista del motor
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