BMW 3 serie 2007 vs BMW 1 serie 2005
| Carrocería: | Sedán | Hatchback | |
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| El hatchback suele tener más espacio para el equipaje gracias a una mayor apertura de la puerta del maletero y a la posibilidad de convertir la parte trasera del habitáculo en maletero. Los sedanes suelen ser más silenciosos que los hatchbacks, debido a una zona trasera más aislada. | |||
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
| Motor: | 3.0 Gasolina | 3.0 Gasolina | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 218 CV | 265 CV | |
| Par máximo: | 250 NM | 315 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 7.3 segundos | 6.1 segundos | |
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BMW 1 serie es una conducción más dinámica. El motor del BMW 3 serie produce 47 CV menos de potencia que el BMW 1 serie, mientras que el par motor es 65 NM menos que el BMW 1 serie. Debido a la menor potencia, BMW 3 serie alcanza la velocidad de 100 km/h 1.2 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 7.9 | 9.2 | |
| Consumo real de combustible: | 9.5 l/100km | 10.1 l/100km | |
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El BMW 3 serie es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del BMW 3 serie a los 100 km es 1.3 litros menos que el del BMW 1 serie, lo que significa que conduciendo el BMW 3 serie más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 195 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del BMW 3 serie a los 100 km es 0.6 litros menos que el del BMW 1 serie. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 63 litros | 53 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 790 km en ciclo combinado | 570 km en ciclo combinado | |
| 1030 km en la autopista | 800 km en la autopista | ||
| 660 km con el consumo real | 520 km con el consumo real | ||
| BMW 3 serie consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | Tracción trasera (RWD) | |
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BMW 3 sērija tiene 4x4: BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción total sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se desestabilice, sin que el conductor lo note. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente en la caja de transferencia. El embrague está parcialmente bloqueado la mayor parte del tiempo, distribuyendo la potencia a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A altas velocidades o al aparcar, por ejemplo, el embrague se desembraga y toda la potencia se envía a las ruedas traseras. El DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas individualmente para recuperar la tracción y ayudar en las curvas. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.52 m | 4.23 m | |
| Anchura: | 1.82 m | 1.75 m | |
| Altura: | 1.42 m | 1.43 m | |
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BMW 3 serie es más grande, pero ligeramente más bajo. BMW 3 serie es 29 cm más largo que el BMW 1 serie, 7 cm más ancho, mientras que la altura del BMW 3 serie es 1 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 460 litros | 330 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1150 litros | |
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BMW 3 serie tiene más capacidad de equipaje. BMW 3 serie tiene 130 litros más de maletero que el BMW 1 serie. | |||
| Diámetro de giro: | 11 metros | 11 metros | |
| Peso bruto (kg): | 2`060 | 1`875 | |
| La seguridad: | |||
| Calidad: | encima de la media | promedio | |
| BMW 3 serie tiene algo menos de fallos. La tasa de defectos en la inspección técnica anual es similar para ambos coches, es ligeramente superior para BMW 1 serie, por lo que la calidad de BMW 3 serie podría ser un poco mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 4200 | 3000 | |
| Valoración en las opiniones de los usuarios: | 7.7/10 | 8.0/10 | |
| Ventajas y desventajas: |
BMW 3 sērija tiene
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BMW 1 sērija tiene
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