BMW 3 serie 2005 vs BMW 3 serie 2001

 
BMW 3 serie
2005 - 2007
BMW 3 serie
2001 - 2005
Caja de cambios: AutomáticoAutomático
Motor: 2.5 Gasolina2.5 Gasolina
Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribuciónCadena de distribución

Rendimiento

Potencia: 218 CV192 CV
Par máximo: 250 NM245 NM
Aceleración 0-100 km/h: 8.1 segundos8.6 segundos
BMW 3 serie 2005 es más dinámico de conducir.
El motor del BMW 3 serie 2005 produce 26 CV más de potencia que el BMW 3 serie 2001, mientras que el par motor es 5 NM más que el BMW 3 serie 2001. Gracias a la mayor potencia, BMW 3 serie 2005 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.5 segundos más rápido.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 9.911.0
El BMW 3 serie 2005 es la mejor elección en ahorro de combustible.
el consumo de combustible del BMW 3 serie 2005 a los 100 km es 1.1 litros menos que el del BMW 3 serie 2001, lo que significa que conduciendo el BMW 3 serie 2005 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 165 litros de combustible.
Capacidad del tanque de combustible: 63 litros63 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 630 km en ciclo combinado570 km en ciclo combinado
860 km en la autopista750 km en la autopista
BMW 3 serie 2005 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas)4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas)

BMW 3 sērija 2005: BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción total sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se desestabilice, sin que el conductor lo note. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente en la caja de transferencia. El embrague está parcialmente bloqueado la mayor parte del tiempo, distribuyendo la potencia a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A altas velocidades o al aparcar, por ejemplo, el embrague se desembraga y toda la potencia se envía a las ruedas traseras. El DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas individualmente para recuperar la tracción y ayudar en las curvas.

BMW 3 sērija 2001: Distribución del 38% del par delantero y del 62% del par trasero mediante engranajes planetarios. El sistema de control electrónico de la tracción ADB-X (freno diferencial automático) proporciona funciones de bloqueo del diferencial.

Motores

Vida media del motor: 350'000 km440'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor BMW 3 serie 2001 podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 7 años7 años
Dispersión del motor: Instalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo BMW 5 sērija, BMW X3, BMW Z4Instalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo BMW 5 sērija, BMW X3, BMW Z4
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto.

Dimensiones

Longitud: 4.52 m4.47 m
Anchura: 1.82 m1.74 m
Altura: 1.42 m1.42 m
BMW 3 serie 2005 es más grande.
BMW 3 serie 2005 es 5 cm más largo que el BMW 3 serie 2001, 8 cm más ancho la altura de los coches no difiere significativamente.
Capacidad del maletero: 460 litros440 litros
BMW 3 serie 2005 tiene 20 litros más de maletero que el BMW 3 serie 2001.
Diámetro de giro: 11 metros10 metros
El diámetro de giro del BMW 3 serie 2005 es 1 metros más el del BMW 3 serie 2001, lo que significa que el BMW 3 serie 2005 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): 2`0802`030
La seguridad:
Calidad:
bajo

bajo
Precio promedio (€): 42002400
Valoración en las opiniones de los usuarios: 7.7/10 7.9/10
Ventajas y desventajas: BMW 3 sērija tiene
  • más poder
  • más dinámico
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor seguridad
BMW 3 sērija tiene
  • mayor vida útil prevista del motor
  • mayor maniobrabilidad
  • precio inferior
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