BMW 3 serie 2008 vs Opel Astra 2007
Caja de cambios: | Manual | Manual | |
---|---|---|---|
Motor: | 2.0 Diesel | 1.9 Diesel | |
Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
Potencia: | 177 CV | 120 CV | |
Par máximo: | 350 NM | 280 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 8.5 segundos | 11 segundos | |
BMW 3 serie es más dinámico de conducir. El motor del BMW 3 serie produce 57 CV más de potencia que el Opel Astra, mientras que el par motor es 70 NM más que el Opel Astra. Gracias a la mayor potencia, BMW 3 serie alcanza la velocidad de 100 km/h 2.5 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 5.6 | 5.9 | |
Consumo real de combustible: | 6.0 l/100km | 6.0 l/100km | |
El BMW 3 serie es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del BMW 3 serie a los 100 km es 0.3 litros menos que el del Opel Astra, lo que significa que conduciendo el BMW 3 serie más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 45 litros de combustible. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 61 litros | 52 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 1080 km en ciclo combinado | 880 km en ciclo combinado | |
1270 km en la autopista | 1040 km en la autopista | ||
1010 km con el consumo real | 860 km con el consumo real | ||
BMW 3 serie consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
Tipo de tracción a las ruedas: | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | Tracción delantera (FWD) | |
BMW 3 sērija tiene 4x4: BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción total sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se desestabilice, sin que el conductor lo note. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente en la caja de transferencia. El embrague está parcialmente bloqueado la mayor parte del tiempo, distribuyendo la potencia a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A altas velocidades o al aparcar, por ejemplo, el embrague se desembraga y toda la potencia se envía a las ruedas traseras. El DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas individualmente para recuperar la tracción y ayudar en las curvas. | |||
Altura libre al suelo: | 140 mm | 160 mm | |
Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Opel Astra puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. Sin embargo, que este versión Opel Astra no tiene tracción 4x4, que es muy importante en malas condiciones de la carretera. | |||
Motores | |||
Vida media del motor: | 350'000 km | 470'000 km | |
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Opel Astra podría ser mayor. | |||
Duración de la producción del motor: | 17 años | 6 años | |
Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 6 modelos de coches, incluyendo BMW 5 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW X1 | Instalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo Opel Zafira, Opel Vectra, Opel Signum | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. BMW 3 serie podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Taqués hidráulicos: | sí | no | |
El motor del BMW 3 serie tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.53 m | 4.52 m | |
Anchura: | 1.82 m | 1.75 m | |
Altura: | 1.44 m | 1.50 m | |
BMW 3 serie es más grande, pero más bajo. BMW 3 serie es 1 cm más largo que el Opel Astra, 7 cm más ancho, mientras que la altura del BMW 3 serie es 6 cm más bajo. | |||
Capacidad del maletero: | 460 litros | 500 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1385 litros | 1590 litros | |
El Opel Astra tiene más maletero. A pesar de su mayor longitud, BMW 3 serie tiene 40 litros menos de maletero que el Opel Astra. Esto podría significar que el BMW 3 serie utiliza más espacio en el habitáculo, que podría ser más espacioso y cómodo para el conductor y los pasajeros. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Opel Astra (en 205 litros). | |||
Diámetro de giro: | 11 metros | 11 metros | |
Dirección asistida: | Dirección asistida eléctrica | Dirección asistida hidráulica | |
La dirección asistida eléctrica es más sencilla, más silenciosa, más eficiente en el consumo de combustible, más configurable y ofrece funciones adicionales como la dirección automática para la asistencia de carril y el aparcamiento. Las desventajas de la dirección asistida eléctrica son el posible sobrecalentamiento en condiciones de carga prolongada y la insuficiente retroalimentación (sensación) durante la dirección. | |||
Peso bruto (kg): | 2`130 | 1`975 | |
La seguridad: | sin datos | ||
Calidad: | promedio | alto | |
Opel Astra tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el BMW 3 serie presenta un 35 por ciento más defectos graves que el Opel Astra, por lo que la calidad del Opel Astra es probablemente significativamente mejor. | |||
Precio promedio (€): | 5800 | 2200 | |
Valoración en las opiniones de los usuarios: | 7.3/10 | 8.1/10 | |
Ventajas y desventajas: |
BMW 3 sērija tiene
|
Opel Astra tiene
| |