BMW 3 serie 2015 vs Audi A5 2016

 
BMW 3 serie
2015 - 2018
Audi A5
2016 -
Carrocería: SedánHatchback
El hatchback suele tener más espacio para el equipaje gracias a una mayor apertura de la puerta del maletero y a la posibilidad de convertir la parte trasera del habitáculo en maletero. Los sedanes suelen ser más silenciosos que los hatchbacks, debido a una zona trasera más aislada.
Caja de cambios: ManualManual
Motor: 2.0 Diesel2.0 Diesel
Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribuciónCorrea de distribución
La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones.

Rendimiento

Potencia: 190 CV190 CV
Par máximo: 400 NM400 NM
Aceleración 0-100 km/h: 7.4 segundos7.9 segundos
El BMW 3 serie y el Audi A5 tienen la misma potencia de motor, el par motor es el mismo para ambos coches. BMW 3 serie alcanza la velocidad de 100 km/h 0.5 segundos más rápido.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): sin datos4.6
Capacidad del tanque de combustible: 57 litros40 litros
960 km con el consumo real600 km con el consumo real

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas)Tracción delantera (FWD)

BMW 3 sērija tiene 4x4: BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción total sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se desestabilice, sin que el conductor lo note. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente en la caja de transferencia. El embrague está parcialmente bloqueado en la mayoría de las ocasiones, distribuyendo la potencia a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A velocidades más altas o al aparcar, el embrague multidisco se desembraga y toda la potencia se transfiere a las ruedas traseras. El sistema DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas por separado para recuperar la tracción y ayudar en las curvas.

Motores

Vida media del motor: 330'000 km420'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Audi A5 podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 12 años11 años
Dispersión del motor: Instalado en al menos otros 6 modelos de coches, incluyendo BMW 5 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW 2 sērijaInstalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Audi A4, Audi A6, Audi Q5, Audi Q3
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. BMW 3 serie podría ser una mejor opción en este sentido.
BMW 3 sērija 2015 2.0 motor: Motor bastante fiable con un gran recurso. En general, las cadenas son más fiables que en los motores BMW de la serie N, pero también tienden a estirarse con un uso intensivo. El motor requiere combustible ...  Más sobre BMW 3 sērija 2015 2.0 motor 

Dimensiones

Longitud: 4.63 m4.73 m
Anchura: 1.81 m1.84 m
Altura: 1.43 m1.39 m
BMW 3 serie es más pequeño, pero más alto.
BMW 3 serie es 10 cm más corto que el Audi A5, 3 cm más estrecho, mientras que la altura del BMW 3 serie es 4 cm más alto.
Capacidad del maletero: 480 litros480 litros
Diámetro de giro: 11.7 metros11.7 metros
Peso bruto (kg): 2`0902`095
La seguridad: sin datossin datos
Calidad:
por debajo del promedio

encima de la media
Audi A5 tiene menos problemas.
Según los datos de la inspección técnica anual, el BMW 3 serie presenta un 40 por ciento más defectos graves que el Audi A5, por lo que la calidad del Audi A5 es probablemente significativamente mejor.
Precio promedio (€): 22 00024 600
Ventajas y desventajas: BMW 3 sērija tiene
  • motor con cadena de distribución
  • más dinámico
  • tiene tracción 4x4
  • precio inferior
Audi A5 tiene
  • motor con correa de distribución
  • mayor vida útil prevista del motor
  • menos fallos
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