BMW 3 serie 2015 vs BMW 1 serie 2012
| Carrocería: | Sedán | Hatchback | |
|---|---|---|---|
| El hatchback suele tener más espacio para el equipaje gracias a una mayor apertura de la puerta del maletero y a la posibilidad de convertir la parte trasera del habitáculo en maletero. Los sedanes suelen ser más silenciosos que los hatchbacks, debido a una zona trasera más aislada. | |||
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
| Motor: | 2.0 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 184 CV | 218 CV | |
| Par máximo: | 270 NM | 310 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 7.5 segundos | 6.4 segundos | |
|
BMW 1 serie es una conducción más dinámica. El motor del BMW 3 serie produce 34 CV menos de potencia que el BMW 1 serie, mientras que el par motor es 40 NM menos que el BMW 1 serie. Debido a la menor potencia, BMW 3 serie alcanza la velocidad de 100 km/h 1.1 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | sin datos | 6.6 | |
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 52 litros | |
| 720 km con el consumo real | 560 km con el consumo real | ||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | Tracción trasera (RWD) | |
|
BMW 3 sērija tiene 4x4: BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción total sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se desestabilice, sin que el conductor lo note. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente en la caja de transferencia. El embrague está parcialmente bloqueado en la mayoría de las ocasiones, distribuyendo la potencia a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A velocidades más altas o al aparcar, el embrague multidisco se desembraga y toda la potencia se transfiere a las ruedas traseras. El sistema DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas por separado para recuperar la tracción y ayudar en las curvas. | |||
| Altura libre al suelo: | 145 mm | 140 mm | |
Motores | |||
| Vida media del motor: | 300'000 km | 300'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 7 años | 7 años | |
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.63 m | 4.32 m | |
| Anchura: | 1.81 m | 1.77 m | |
| Altura: | 1.43 m | 1.42 m | |
|
BMW 3 serie es más grande. BMW 3 serie es 31 cm más largo que el BMW 1 serie, 5 cm más ancho la altura de los coches no difiere significativamente. | |||
| Capacidad del maletero: | 480 litros | 360 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1200 litros | |
|
BMW 3 serie tiene más capacidad de equipaje. BMW 3 serie tiene 120 litros más de maletero que el BMW 1 serie. | |||
| Diámetro de giro: | 11.7 metros | 10.9 metros | |
| El diámetro de giro del BMW 3 serie es 0.8 metros más el del BMW 1 serie, lo que significa que el BMW 3 serie puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`095 | 1`875 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | por debajo del promedio | promedio | |
| BMW 1 serie tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el BMW 3 serie presenta un 10 por ciento más defectos graves que el BMW 1 serie, por lo que la calidad del BMW 1 serie es probablemente ligeramente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 23 200 | 8800 | |
| Ventajas y desventajas: |
BMW 3 sērija tiene
|
BMW 1 sērija tiene
| |