Audi S8 2006 vs Chrysler 300C 2004
Caja de cambios: | Automático | Automático | |
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Motor: | 5.2 Gasolina | 2.7 Gasolina | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 450 CV | 193 CV | |
Par máximo: | 540 NM | 257 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 5.1 segundos | 11 segundos | |
Audi S8 es más dinámico de conducir. El motor del Audi S8 produce 257 CV más de potencia que el Chrysler 300C, mientras que el par motor es 283 NM más que el Chrysler 300C. Gracias a la mayor potencia, Audi S8 alcanza la velocidad de 100 km/h 5.9 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 13.0 | 11.0 | |
El Chrysler 300C es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Audi S8 a los 100 km es 2 litros más que el del Chrysler 300C, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Audi S8 podría costar 300 litros más de compra. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 90 litros | 68 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 690 km en ciclo combinado | 610 km en ciclo combinado | |
920 km en la autopista | 820 km en la autopista | ||
Audi S8 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | Tracción trasera (RWD) | |
Dimensiones | |||
Longitud: | 5.06 m | 5.02 m | |
Anchura: | 1.90 m | 1.88 m | |
Altura: | 1.42 m | 1.48 m | |
Audi S8 es más grande, pero más bajo. Audi S8 es 4 cm más largo que el Chrysler 300C, 2 cm más ancho, mientras que la altura del Audi S8 es 6 cm más bajo. | |||
Capacidad del maletero: | 500 litros | 504 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 504 litros | |
Audi S8 tiene 4 litros menos de maletero que el Chrysler 300C. | |||
Diámetro de giro: | 12 metros | 12 metros | |
Peso bruto (kg): | 2`540 | 2`170 | |
La seguridad: | sin datos | sin datos | |
Calidad: | sin datos | sin datos | |
Precio promedio (€): | 11 800 | 3800 | |
Ventajas y desventajas: |
Audi S8 tiene
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Chrysler 300C tiene
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