Audi A5 2011 vs BMW 3 serie 2012
| Carrocería: | Cabrio | Sedán | |
|---|---|---|---|
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
| Motor: | 3.0 Diesel | 3.0 Diesel | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 204 CV | 313 CV | |
| Par máximo: | 400 NM | 630 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 7.6 segundos | 4.8 segundos | |
|
BMW 3 serie es una conducción más dinámica. El motor del Audi A5 produce 109 CV menos de potencia que el BMW 3 serie, mientras que el par motor es 230 NM menos que el BMW 3 serie. Debido a la menor potencia, Audi A5 alcanza la velocidad de 100 km/h 2.8 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.2 | 5.4 | |
| Consumo real de combustible: | 6.9 l/100km | 7.8 l/100km | |
|
El Audi A5 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Audi A5 a los 100 km es 0.2 litros menos que el del BMW 3 serie, lo que significa que conduciendo el Audi A5 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 30 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Audi A5 a los 100 km es 0.9 litros menos que el del BMW 3 serie. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 63 litros | 57 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1210 km en ciclo combinado | 1050 km en ciclo combinado | |
| 1280 km en la autopista | 1160 km en la autopista | ||
| 910 km con el consumo real | 730 km con el consumo real | ||
| Audi A5 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
|
BMW 3 sērija 2012: BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción total sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se desestabilice, sin que el conductor lo note. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente en la caja de transferencia. El embrague está parcialmente bloqueado en la mayoría de las ocasiones, distribuyendo la potencia a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A velocidades más altas o al aparcar, el embrague multidisco se desembraga y toda la potencia se transfiere a las ruedas traseras. El sistema DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas por separado para recuperar la tracción y ayudar en las curvas. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.63 m | 4.62 m | |
| Anchura: | 1.85 m | 1.81 m | |
| Altura: | 1.38 m | 1.43 m | |
|
Audi A5 es más grande, pero más bajo. Audi A5 y BMW 3 serie tienen prácticamente la misma longitud. | |||
| Capacidad del maletero: | 320 litros | sin datos | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
750 litros | sin datos | |
| Diámetro de giro: | 11.5 metros | 11.3 metros | |
| El diámetro de giro del Audi A5 es 0.2 metros más el del BMW 3 serie. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`260 | 2`180 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | encima de la media | por debajo del promedio | |
| Audi A5 tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el BMW 3 serie presenta un 35 por ciento más defectos graves que el Audi A5, por lo que la calidad del Audi A5 es probablemente significativamente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 15 400 | 12 800 | |
| Ventajas y desventajas: |
Audi A5 tiene
|
BMW 3 sērija tiene
| |