Audi A5 2011 vs Alfa Romeo Giulietta 2010
| Caja de cambios: | Automático | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.0 Diesel | 1.6 Diesel | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 177 CV | 105 CV | |
| Par máximo: | 380 NM | 320 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 7.9 segundos | 11.3 segundos | |
|
Audi A5 es más dinámico de conducir. El motor del Audi A5 produce 72 CV más de potencia que el Alfa Romeo Giulietta, mientras que el par motor es 60 NM más que el Alfa Romeo Giulietta. Gracias a la mayor potencia, Audi A5 alcanza la velocidad de 100 km/h 3.4 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 4.8 | 4.4 | |
| Consumo real de combustible: | 7.1 l/100km | 5.6 l/100km | |
|
El Alfa Romeo Giulietta es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Audi A5 a los 100 km es 0.4 litros más que el del Alfa Romeo Giulietta, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Audi A5 podría costar 60 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Audi A5 a los 100 km es 1.5 litros más que el del Alfa Romeo Giulietta. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.71 m | 4.35 m | |
| Anchura: | 1.85 m | 1.80 m | |
| Altura: | 1.39 m | 1.47 m | |
|
Audi A5 es más grande, pero más bajo. Audi A5 es 36 cm más largo que el Alfa Romeo Giulietta, 6 cm más ancho, mientras que la altura del Audi A5 es 7 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | 350 litros | |
| Diámetro de giro: | 11.5 metros | 10.9 metros | |
| El diámetro de giro del Audi A5 es 0.6 metros más el del Alfa Romeo Giulietta, lo que significa que el Audi A5 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | sin datos | 1`815 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | alto | por debajo del promedio | |
| Precio promedio (€): | 13 000 | 5400 | |
| Ventajas y desventajas: |
Audi A5 tiene
|
Alfa Romeo Giulietta tiene
| |