Alfa Romeo Brera 2006 vs BMW 3 serie 2006
Caja de cambios: | Manual | Manual | |
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Motor: | 3.2 Gasolina | 3.0 Gasolina | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 260 CV | 272 CV | |
Par máximo: | 322 NM | 315 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 6.8 segundos | 6.2 segundos | |
BMW 3 serie es una conducción más dinámica. El motor del Alfa Romeo Brera produce 12 CV menos de potencia que el BMW 3 serie, but que el par motor es 7 NM más que el BMW 3 serie. Debido a la menor potencia, Alfa Romeo Brera alcanza la velocidad de 100 km/h 0.6 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 11.5 | 8.0 | |
Consumo real de combustible: | 14.1 l/100km | 10.1 l/100km | |
El BMW 3 serie es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Alfa Romeo Brera a los 100 km es 3.5 litros más que el del BMW 3 serie, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Alfa Romeo Brera podría costar 525 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Alfa Romeo Brera a los 100 km es 4 litros más que el del BMW 3 serie. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 70 litros | 63 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 600 km en ciclo combinado | 780 km en ciclo combinado | |
890 km en la autopista | 1010 km en la autopista | ||
490 km con el consumo real | 620 km con el consumo real | ||
BMW 3 serie consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
Tipo de tracción a las ruedas: | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
Alfa Romeo Brera 2006: Sistema de tracción total a tiempo completo con diferencial central Torsen C y distribución de potencia del 43% al eje delantero y del 57% al eje trasero, dependiendo de las condiciones la distribución puede cambiar al 72%/28% en ambas direcciones. BMW 3 sērija 2006: BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción total sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se desestabilice, sin que el conductor lo note. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente en la caja de transferencia. El embrague está parcialmente bloqueado la mayor parte del tiempo, distribuyendo la potencia a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A altas velocidades o al aparcar, por ejemplo, el embrague se desembraga y toda la potencia se envía a las ruedas traseras. El DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas individualmente para recuperar la tracción y ayudar en las curvas. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.41 m | 4.58 m | |
Anchura: | 1.83 m | 1.78 m | |
Altura: | 1.37 m | 1.40 m | |
Alfa Romeo Brera es 17 cm más corto que el BMW 3 serie, 5 cm más ancho, mientras que la altura del Alfa Romeo Brera es 3 cm más bajo. | |||
Capacidad del maletero: | 300 litros | 440 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
610 litros | sin datos | |
El BMW 3 serie tiene más maletero. Alfa Romeo Brera tiene 140 litros menos de maletero que el BMW 3 serie. | |||
Diámetro de giro: | 10.7 metros | 11 metros | |
El diámetro de giro del Alfa Romeo Brera es 0.3 metros menos el del BMW 3 serie. | |||
Peso bruto (kg): | 2`065 | 2`050 | |
La seguridad: | sin datos | sin datos | |
Calidad: | sin datos | encima de la media | |
Precio promedio (€): | 6200 | 7400 | |
Ventajas y desventajas: |
Alfa Romeo Brera tiene
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BMW 3 sērija tiene
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