Citroen C5
Citroen C5 especificaciones técnicos
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El Citroën C5 es un coche familiar de tamaño medio presentado en 2000 como sucesor del Citroën Xantia. A lo largo de su vida de producción evolucionó a través de dos generaciones principales y varios estilos de carrocería, incluyendo liftback, sedán y station wagon. El modelo se situó en el segmento D europeo y se hizo famoso por hacer hincapié en el confort de marcha y la avanzada tecnología de suspensión.
La primera generación (2001-2008) se construyó sobre la plataforma PF3 de PSA y ofrecía una amplia gama de motores de gasolina y diésel de 1,8 a 2,9 litros. Las potencias oscilaban entre 110 y más de 210 CV dependiendo del motor. Una de sus características técnicas definitorias era el sistema de suspensión hidroneumática Hydractive, que ajustaba automáticamente la altura de conducción y la amortiguación para mejorar el confort y la estabilidad. En 2004 el modelo recibió un lavado de cara con un estilo actualizado, electrónica mejorada y motores revisados.
La segunda generación, introducida en 2008, adoptó un diseño más convencional de sedán y wagon con una calidad interior significativamente mejorada. Las opciones de motor incluían modernas unidades de gasolina turboalimentadas y eficientes motores diésel HDi hasta variantes V6 de 2,7 litros y, más tarde, de 3,0 litros. Los acabados superiores seguían ofreciendo el sistema de suspensión Hydractive III+, mientras que las versiones de acceso utilizaban la suspensión tradicional. El modelo destacaba por sus silenciosos viajes de larga distancia, su sólida calidad de construcción y una amplia gama de equipamientos de confort y seguridad.
En los comentarios de los usuarios, el Citroën C5 suele recordarse como un coche construido para recorrer largas distancias con el mínimo cansancio. Los propietarios elogian con frecuencia la suavidad de marcha que proporciona la suspensión hidroneumática y la sensación de estabilidad a velocidades de autopista. Los motores diésel suelen destacarse por su par y eficiencia durante los viajes largos. Como contras, algunos conductores mencionan el complejo mantenimiento de la suspensión en coches más antiguos, sistemas de infoentretenimiento que pueden parecer anticuados hoy en día y un carácter de conducción que prioriza el confort mucho más que la deportividad. Para muchos propietarios, sin embargo, su relajada capacidad de crucero sigue siendo el encanto que define al coche.
¿Es Citroen C5 un coche fiable?
El Citroen C5 no es un coche muy fiable. El 70% de los demás coches presentan menos defectos que el Citroen C5 en sus inspecciones técnicas anuales.
Basándose en los resultados de las inspecciones técnicas anuales, la generación Citroen C5 producida entre 2000 a 2004 recibió las calificaciones de fiabilidad más altas, mientras que los modelos fabricados de 2008 a a 2012 obtuvieron los índices de fiabilidad más bajos, las puntuaciones de fiabilidad varían significativamente entre las generaciones de Citroen C5. Para más información, consulte la información de la generación correspondiente.
Citroen C5 opiniones
Total 8 Citroen C5 propietarios opiniones
Ventajas: Un interior muy espacioso y sólido, buena visibilidad y colocación ergonómica de los mandos (en la última generación del C5 el botón de parada de emergencia debía pulsarlo el acompañante).
Con 65 litros de diesel he viajado con incluso 1400 kms (depende de los modales de conducción).
Carga irrealmente grande. El cambio de altura de la suspensión, permite conducir por lugares por los que un coche normal no podría pasar. ¡La hidráulica manda!
Desventajas: No se nota tanto como en BMW.
| Año de compra: | 2008 edad de coche 5 años) | Propiedad de | 200`000 kilómetros (8 años) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 5.7 litro por 100km (40% conducción urbana) | ||
| Costo total de las reparaciones: | 420 € (~ 52 € por año) | ||
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Ventajas: Fiable, tranquilo, cómodo, gran manejo, buen kilometraje.
Desventajas: Las puertas son bajas, por lo que debes agacharte para entrar.
| Año de compra: | 2017 edad de coche 7 años) | Propiedad de | 110`000 kilómetros (4 años) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 6.5 litro por 100km (30% conducción urbana) | ||
| Costo total de las reparaciones: | 400 € (~ 100 € por año) | ||
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| Año de compra: | 2007 coche nuevo) | Propiedad de | 270`000 kilómetros (16 años) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 6.7 litro por 100km (60% conducción urbana) | ||
| Costo total de las reparaciones: | 3250 € (~ 203 € por año) | ||
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Ventajas: La sus pensión y el motor
| Año de compra: | 2022 edad de coche 12 años) | Propiedad de | 9`000 kilómetros (0 años) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 5.0 litro por 100km (60% conducción urbana) | ||
| Costo total de las reparaciones: | 400 € | ||
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| Año de compra: | 2020 edad de coche 11 años) | Propiedad de | 50`000 kilómetros (5 años) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 6.2 litro por 100km (60% conducción urbana) | ||
| Costo total de las reparaciones: | 750 € (~ 150 € por año) | ||
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| Año de compra: | 2012 edad de coche 7 años) | Propiedad de | 300`000 kilómetros (3 años) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 5.0 litro por 100km (60% conducción urbana) | ||
| Costo total de las reparaciones: | 220 € (~ 73 € por año) | ||
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| Año de compra: | 2015 edad de coche 6 años) | Propiedad de | 9`000 kilómetros (1 año) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 6.5 litro por 100km (60% conducción urbana) | ||
| Costo total de las reparaciones: | 730 € (~ 730 € por año) | ||
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