BMW 520d (F10)

BMW 5 serie 2013 2.0 diesel descripción

Sedán BMW 520d se ha producido desde enero de 2013 hasta enero de 2016. Cuenta con un motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 184 caballo de fuerza en 4000 rpm y el par de 380 Nm en 1750 revoluciones por minuto.

El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail y turbina. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 5 y Euro 6 disponibles. Duración del motor (kilometraje antes de reparaciones o revisiones importantes) varía entre 210 y 360 mil kilómetros. Recuerde que la vida del motor depende del mantenimiento regular y de la calidad de los materiales utilizados (aceites, combustibles, etc.).
Más motor especificaciones 
Debido a los problemas con la cadena de distribución, que tiende a estirarse a los 100.000 km,  ...  El tipo de aceite del motor del BMW 5 serie 2.0 es 5W-30 y aceite capacidad es de 5.2 litros.

BMW 520d tiene tracción trasera clásica (RWD) y automática caja de cambios con 8 velocidades.
BMW 520d acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 7.9 segundos. La velocidad máxima de este coche es 231 km/h.

BMW 520d consumo de combustible es de 4.5 litros por 100 km en modo combinado ciudad/carretera (22.2 kilometros por litro o 84 kilómetros por galón) - esta es la versión con el mejor rendimiento económico de combustible del BMW 5 sērija 2013 - 2016, el consumo de combustible en ciudad - 5.2 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 4.1 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 70 litros o 18.49 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1540 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1700 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del BMW es de 6.7 litros a los 100 km., un 49% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de BMW 5 serie.

Con el mismo motor también hay disponibles otras dos versiones del BMW 5 serie: con manual caja de cambios (BMW 520d MT), y con tracción total (4x4) y automático caja de cambios (BMW 520d xDrive AT 4x4):
  • BMW 520d MT el consumo de combustible oficial es similar - 4.5 litros a los 100 km, mientras el consumo de combustible real (de las opiniones de los usuarios) es menor en 0.3 litros a los 100 km o un 4 % - 6.4 litros a los 100 km
  • BMW 520d xDrive AT 4x4 el consumo de combustible oficial es mayor en 0.4 litros a los 100 km o un 9 % - 4.9 litros a los 100 km, mientras el consumo de combustible real (de las opiniones de los usuarios) es similar - 6.7 litros a los 100 km
BMW 5 serie 2.0 información de servicio e intervalos de mantenimiento Intervalos de cambio de aceite, capacidades y especificaciones, información de servicio para filtros, bujías, correas, etc.
BMW 5 serie 2013

BMW 520d especificaciones técnicos

Modelo: BMW 520d
Carrocería: Sedán
Periodo de producción: 2013. enero ... 2016. enero 
Motor: 1995 cm3 Diesel, 4 cilindros CO2 emisiones: 119 g/km
Potencia: 184 CV en 4000 RPM Par máximo: 380 NM en 1750 RPM
Caja de cambios: Caja de cambios automática (8 engranajes) Tracción: Tracción trasera (RWD)
Velocidad máxima: 231 km/h Aceleración 0-100 km/h: 7.9 segundos
Consumo de combustible (l/100km): 4.5 (conjunto) 5.2 (urbano) 4.1 (autopista)
Consumo real de combustible: 6.7 l/100km (35.1 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes
Capacidad del tanque de combustible: 70 litros (18.5 galones)
Dimensiones de coche: 4.91m (longitud) 1.86m (anchura) 1.46m (altura)
Diámetro de giro: 12 metros
Altura libre al suelo: 141 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga)
Capacidad del maletero: 520 litros
Peso bruto: 2240 kg

BMW 520d motor N47TU

Fiabilidad del motor y problemas habituales:

Debido a los problemas con la cadena de distribución, que tiende a estirarse a los 100.000 km, al motor BMW N47 se le llama a veces el peor motor BMW. Sustituir la cadena de distribución también requiere desmontar el motor del coche. Para los motores producidos después de 2015, la causa del problema de la cadena de distribución se ha eliminado. Además, el amortiguador del cigüeñal en este motor no tiende a durar mucho tiempo. El agrietamiento entre los cilindros tiende a ocurrir debido al sobrecalentamiento del motor.
En general, este motor puede durar entre 210.000 y 360.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Cilindrada 1995 cm3
Número de cilindros 4
Diámetro del cilindro 84 mm
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) 90 mm
Relación de compresión 16.5 : 1
Accionamiento del árbol de levas Cadena de distribución

Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más.

Más información del servicio
Intervalo de cambio de la cadena de distribución 100.000 km (recomendado)

En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas.

Sistema de combustible Common Rail

La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar.

BMW 520d tipo de aceite 5W-30
Capacidad de aceite 5.2 litros (5.5 cuartos) Más información del servicio
Capacidad de refrigerante 7.5 litros (7.9 cuartos)
Potencia 116 - 184 CV en 4000 RPM
Par máximo 260 - 380 NM en 1750 RPM
Inicio la producción (año) 2007
Duración la producción 17 años
Motor utilizado también en BMW 3 sērija BMW 1 sērija BMW X3 BMW X1 y otros 3 modelos

Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño.

Todas BMW 5 serie sedan [2013 - 2016] modificaciones

Modificación Motor Potencia Consumo Caja de cambios Tracción
BMW 520i Ene 2013 — Ene 2016 2.0 Gasolina 184 CV 6.4 l/100km Manual (6) Trasera
BMW 520i Ene 2013 — Ene 2016

La versión gasolina de menor consumo

2.0 Gasolina 184 CV 6.0 l/100km Automático (8) Trasera
BMW 528i Ene 2013 — Ene 2016 2.0 Gasolina 245 CV 6.6 l/100km Manual (6) Trasera
BMW 528i Ene 2013 — Ene 2016 2.0 Gasolina 245 CV 6.1 l/100km Automático (8) Trasera
BMW 528i xDrive 4x4 Ene 2013 — Ene 2016 2.0 Gasolina 245 CV 6.4 l/100km Automático (8) Cuatro ruedas
BMW 518d Ene 2013 — Ene 2016

La versión diesel de menor consumo

2.0 Diesel 143 CV 4.5 l/100km Manual (6) Trasera
BMW 518d Ene 2013 — Ene 2016

La versión diesel de menor consumo

2.0 Diesel 143 CV 4.5 l/100km Automático (8) Trasera
BMW 518d Ene 2014 — Dic 2016 2.0 Diesel 150 CV - Manual (6) Trasera
BMW 518d Ene 2014 — Dic 2016 2.0 Diesel 150 CV - Automático (8) Trasera
BMW 520d Ene 2013 — Ene 2016

La versión diesel de menor consumo

2.0 Diesel 184 CV 4.5 l/100km Manual (6) Trasera
BMW 520d Ene 2013 — Ene 2016

La versión diesel de menor consumo

2.0 Diesel 184 CV 4.5 l/100km Automático (8) Trasera
BMW 520d xDrive 4x4 Ene 2013 — Ene 2016 2.0 Diesel 184 CV 4.9 l/100km Automático (8) Cuatro ruedas
BMW 520d Ene 2014 — Dic 2016 2.0 Diesel 190 CV - Manual (6) Trasera
BMW 520d Ene 2014 — Dic 2016 2.0 Diesel 190 CV - Automático (8) Trasera
BMW 520d 4x4 Ene 2014 — Dic 2016 2.0 Diesel 190 CV - Automático (8) Cuatro ruedas
BMW 525d Ene 2013 — Ene 2016 2.0 Diesel 218 CV 4.9 l/100km Manual (6) Trasera
BMW 525d Ene 2013 — Ene 2016 2.0 Diesel 218 CV 4.7 l/100km Automático (8) Trasera
BMW 525d xDrive 4x4 Ene 2013 — Ene 2016 2.0 Diesel 218 CV 5.1 l/100km Automático (8) Cuatro ruedas
BMW 535i Ene 2013 — Ene 2016 3.0 Gasolina 306 CV 8.0 l/100km Manual (6) Trasera
BMW 535i Ene 2013 — Ene 2016 3.0 Gasolina 306 CV 7.2 l/100km Automático (8) Trasera
BMW 535i xDrive 4x4 Ene 2013 — Ene 2016 3.0 Gasolina 306 CV 7.6 l/100km Automático (8) Cuatro ruedas
BMW ActiveHybrid 5 Ene 2013 — Ene 2016 3.0 Gasolina 340 CV 6.4 l/100km Automático (8) Trasera
BMW 530d Ene 2013 — Ene 2016 3.0 Diesel 258 CV 5.1 l/100km Automático (8) Trasera
BMW 530d xDrive 4x4 Ene 2013 — Ene 2016 3.0 Diesel 258 CV 5.4 l/100km Automático (8) Cuatro ruedas
BMW 535d Ene 2013 — Ene 2016 3.0 Diesel 313 CV 5.3 l/100km Automático (8) Trasera
BMW 535d xDrive 4x4 Ene 2013 — Ene 2016 3.0 Diesel 313 CV 5.6 l/100km Automático (8) Cuatro ruedas
BMW M550d xDrive 4x4 Ene 2013 — Ene 2016

Versión diesel más potente (381 CV)

3.0 Diesel 381 CV 6.2 l/100km Automático (8) Cuatro ruedas
BMW 550i Ene 2013 — Ene 2016 4.4 Gasolina 450 CV 8.6 l/100km Automático (8) Trasera
BMW 550i xDrive 4x4 Ene 2013 — Ene 2016

La versión más dinámica: 100 km/h en 4.4 segundos

4.4 Gasolina 450 CV 9.2 l/100km Automático (8) Cuatro ruedas
BMW M5 Ene 2013 — Ene 2016

La versión más dinámica: 100 km/h en 4.4 segundos

4.4 Gasolina 560 CV 9.9 l/100km Automático (7) Trasera
BMW 5 serie 2013 opiniones
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