BMW 520i (E34)
BMW 5 serie 1988 2.0 gasolina descripción
Sedán BMW 520i se ha producido desde abril de 1990 hasta diciembre de 1995. Se tiene motor gasolina de seis cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 150 caballo de fuerza en 5900 rpm y el par de 190 Nm en 4200 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 6 cilindros 24 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible sin turbocompresor. El motor cumple la norma de emisiones Euro 1. La esperanza de vida media del motor (kilometraje antes de necesitar reparaciones serias) es de 360 000 a 600 000 kilómetros. Tenga en cuenta que la vida del motor puede ser más o menos larga en función del mantenimiento.
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del BMW 5 serie 2.0 es 5W-30 y aceite capacidad es de 5.75 litros.
BMW 520i tiene tracción trasera clásica (RWD) y manual caja de cambios con 5 velocidades.
BMW 520i acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 11 segundos. La velocidad máxima de este coche es 211 km/h.
El consumo de combustible de esta BMW 520i en modo combinado (que combina la conducción urbana y carretera) es 8.9 litro por 100 km (11.2 kilometros por litro o 42.4 kilómetros por galón), rendimiento de combustible en ciudad - 12.7 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 7.1 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 80 litros o 21.14 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 880 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1120 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del BMW es de 9.9 litros a los 100 km., un 11% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de BMW 5 serie.
BMW 520i especificaciones técnicos
Modelo: | BMW 520i | ||
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Carrocería: | Sedán | ||
Periodo de producción: | 1990. abril ... 1995. diciembre | ||
Motor: | 1991 cm3 Gasolina, 6 cilindros | CO2 emisiones: | sin datos |
Potencia: | 150 CV en 5900 RPM | Par máximo: | 190 NM en 4200 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios manual (5 engranajes) | Tracción: | Tracción trasera (RWD) |
Velocidad máxima: | 211 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 11.0 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 8.9 (conjunto) 12.7 (urbano) 7.1 (autopista) | ||
Consumo real de combustible: | 9.9 l/100km (23.8 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 80 litros (21.1 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.72m (longitud) 1.75m (anchura) 1.41m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 11 metros | ||
Capacidad del maletero: | 460 litros | ||
Peso bruto: | 1955 kg |
BMW 520i motor M50B20
Fiabilidad del motor:
En general, este motor puede durar entre 360.000 y 600.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Cilindrada | 1991 cm3 |
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Número de cilindros | 6 |
Diámetro del cilindro | 80 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 66 mm |
Relación de compresión | 10.5 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. |
Sistema de combustible | Inyección |
BMW 520i tipo de aceite | 5W-30 |
Capacidad de aceite | 5.75 litros (6.1 cuartos) |
Capacidad de refrigerante | 10.5 litros (11.1 cuartos) |
Potencia | 150 CV en 5900 RPM |
Par máximo | 190 NM en 4200 RPM |
Inicio la producción (año) | 1990 |
Duración la producción | 6 años |
A menudo, en los primeros años de producción, los motores suelen tener diversos problemas constructivos, por lo que se recomienda elegir un coche con este motor a partir de 1993. |
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Motor utilizado también en | BMW 3 sērija |
Principalmente comparado con
Todas BMW 5 serie sedan [1988 - 1995] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
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BMW 518i
Oct 1989 — Ene 1994 La versión gasolina de menor consumo por consumo real |
1.8 Gasolina | 113 CV | 8.6 l/100km | Manual (5) | Trasera |
BMW 518i
Oct 1992 — Mai 1995 La versión gasolina de menor consumo |
1.8 Gasolina | 116 CV | 8.1 l/100km | Manual (5) | Trasera |
BMW 518iN
Ene 1994 — Dic 1995 La versión gasolina de menor consumo |
1.8 Gasolina | 116 CV | 8.1 l/100km | Manual (5) | Trasera |
BMW 518iN Ene 1994 — Dic 1995 | 1.8 Gasolina | 116 CV | 8.6 l/100km | Automático (4) | Trasera |
BMW 518i Abr 1994 — Mai 1995 | 1.8 Gasolina | 116 CV | 8.6 l/100km | Automático (4) | Trasera |
BMW 520i Ene 1988 — Abr 1990 | 2.0 Gasolina | 129 CV | 10.0 l/100km | Manual (5) | Trasera |
BMW 520i Ene 1988 — Abr 1990 | 2.0 Gasolina | 129 CV | 10.0 l/100km | Automático (4) | Trasera |
BMW 520i Abr 1990 — Dic 1995 | 2.0 Gasolina | 150 CV | 8.9 l/100km | Manual (5) | Trasera |
BMW 520i Abr 1990 — Dic 1995 | 2.0 Gasolina | 150 CV | 9.0 l/100km | Automático (5) | Trasera |
BMW 524td Ene 1988 — Oct 1991 | 2.4 Diesel | 116 CV | 7.1 l/100km | Manual (5) | Trasera |
BMW 524td Ene 1988 — Oct 1991 | 2.4 Diesel | 116 CV | 7.3 l/100km | Automático (4) | Trasera |
BMW 525i Ene 1988 — Abr 1990 | 2.5 Gasolina | 170 CV | 9.5 l/100km | Manual (5) | Trasera |
BMW 525i Ene 1988 — Abr 1990 | 2.5 Gasolina | 170 CV | 9.8 l/100km | Automático (4) | Trasera |
BMW 525i Abr 1990 — Dic 1995 | 2.5 Gasolina | 192 CV | 9.0 l/100km | Manual (5) | Trasera |
BMW 525i Abr 1990 — Dic 1995 | 2.5 Gasolina | 192 CV | 8.8 l/100km | Automático (5) | Trasera |
BMW 525iX 4x4 Oct 1991 — Dic 1995 | 2.5 Gasolina | 192 CV | 9.6 l/100km | Manual (5) | Cuatro ruedas |
BMW 525iX 4x4 Oct 1991 — Dic 1995 | 2.5 Gasolina | 192 CV | 9.5 l/100km | Automático (5) | Cuatro ruedas |
BMW 525td
Mai 1993 — Dic 1995 La versión diesel de menor consumo por consumo real |
2.5 Diesel | 115 CV | 7.1 l/100km | Manual (5) | Trasera |
BMW 525td Mai 1993 — Dic 1995 | 2.5 Diesel | 115 CV | 7.3 l/100km | Automático (4) | Trasera |
BMW 525tds
Oct 1991 — Dic 1995 Versión diesel más potente (143 CV) |
2.5 Diesel | 143 CV | 7.0 l/100km | Manual (5) | Trasera |
BMW 525tds
Oct 1991 — Dic 1995 Versión diesel más potente (143 CV) |
2.5 Diesel | 143 CV | 7.2 l/100km | Automático (5) | Trasera |
BMW 530i Ene 1988 — Abr 1990 | 3.0 Gasolina | 188 CV | 11.0 l/100km | Manual (5) | Trasera |
BMW 530i Ene 1988 — Abr 1990 | 3.0 Gasolina | 188 CV | 11.0 l/100km | Automático (4) | Trasera |
BMW 530i Oct 1992 — Dic 1995 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 11.0 l/100km | Manual (5) | Trasera |
BMW 530i Oct 1992 — Dic 1995 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 10.0 l/100km | Automático (5) | Trasera |
BMW 535i Ene 1988 — Oct 1992 | 3.4 Gasolina | 211 CV | 11.0 l/100km | Manual (5) | Trasera |
BMW 535i Ene 1988 — Oct 1992 | 3.4 Gasolina | 211 CV | 12.0 l/100km | Automático (4) | Trasera |
BMW 540i V8
Ene 1992 — Dic 1995 La versión más dinámica: 100 km/h en 6.3 segundos |
4.0 Gasolina | 286 CV | 11.4 l/100km | Manual (6) | Trasera |
BMW 540i
Oct 1992 — Dic 1995 Versión gasolina más potente (286 CV) |
4.0 Gasolina | 286 CV | 12.0 l/100km | Automático (5) | Trasera |