Audi A6 2006 allroad quattro 4.2 FSI (Allroad)
Audi A6 2006 4.2 gasolina descripción
Familiar Audi A6 2006 allroad quattro 4.2 FSI se ha producido desde julio de 2006 hasta octubre de 2008. Se tiene motor gasolina de ocho cilindros con desplazamiento 4.2 litros, que produce potencia 350 caballo de fuerza en 6800 rpm - esta es la versión más potente de Audi A6 2006 - 2008 y el par de 440 Nm en 3500 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 8 cilindros 32 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible sin turbocompresor. El motor cumple la norma de emisiones Euro 4. La esperanza de vida media del motor (kilometraje antes de necesitar reparaciones serias) es de 230 000 a 390 000 kilómetros. Tenga en cuenta que la vida del motor puede ser más o menos larga en función del mantenimiento.
Más motor especificaciones
Una parte importante de los problemas de este motor se debe a problemas con el sistema de inyección directa. Después de 200.000 km, las ...
El tipo de aceite del motor del Audi A6 4.2 es 5W-30 y aceite capacidad es de 9.1 litros.
Audi A6 2006 allroad quattro 4.2 FSI tiene AWD (tracción las cuatro ruedas) (la potencia se distribuye automáticamente entre los ejes de las ruedas) y automática caja de cambios con 6 velocidades. El vehículo cuenta con tracción total Quattro IV a tiempo completo con diferencial central Torsen y control electrónico de tracción, que funciona a velocidades de hasta 40 km/h y aplica el freno a las ruedas que patinan, con el efecto de bloquear los diferenciales delantero y trasero. Las versiones Allroad pueden equiparse con marchas cortas opcionales.
Audi A6 2006 allroad quattro 4.2 FSI acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 6.3 segundos. La velocidad máxima de este coche es 250 km/h.
El consumo de combustible de esta Audi A6 2006 allroad quattro 4.2 FSI en modo combinado (que combina la conducción urbana y carretera) es 11 litro por 100 km (9.1 kilometros por litro o 34.4 kilómetros por galón), rendimiento de combustible en ciudad - 16 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 8.6 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 80 litros o 21.14 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 720 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 920 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Audi es de 13.5 litros a los 100 km., un 23% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de Audi A6.
Audi A6 2006 allroad quattro 4.2 FSI especificaciones técnicos
Modelo: | Audi A6 allroad quattro 4.2 FSI | ||
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Carrocería: | Familiar | ||
Periodo de producción: | 2006. julio ... 2008. octubre | ||
Motor: | 4163 cm3 Gasolina, 8 cilindros | CO2 emisiones: | 267 g/km |
Potencia: | 350 CV en 6800 RPM | Par máximo: | 440 NM en 3500 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios automática (6 engranajes) | Tracción: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) |
Velocidad máxima: | 250 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 6.3 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 11.0 (conjunto) 16.0 (urbano) 8.6 (autopista) | ||
Consumo real de combustible: | 13.5 l/100km (17.4 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 80 litros (21.1 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.93m (longitud) 1.86m (anchura) 1.52m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 12 metros | ||
Capacidad del maletero: | 565 litros | ||
Peso bruto: | 2510 kg |
Audi A6 2006 allroad quattro 4.2 FSI motor BVJ
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
Una parte importante de los problemas de este motor se debe a problemas con el sistema de inyección directa. Después de 200.000 km, las cadenas de distribución suelen estirarse, lo que requiere un proceso de sustitución complejo y costoso. Otro problema común es la pérdida de integridad de las juntas del colector de admisión de plástico. Con el tiempo, los ejes de transmisión de plástico de las aletas se desgastan o se obstruyen con depósitos de carbonilla, lo que puede provocar la rotura de las aletas. Si las aletas entran en el motor, se producen reparaciones importantes del motor. Un sonido de golpeteo procedente del colector de admisión mientras el motor está en marcha es una advertencia temprana de un fallo inminente. El motor también tiene puntos débiles, como el separador de aceite y las bobinas de encendido, que son propensos a fallar. Los inyectores de combustible son otro componente vulnerable, con una durabilidad limitada. Para prolongar su vida útil, se recomienda repostar sólo en estaciones fiables y utilizar aditivos para combustible. Un mantenimiento proactivo y un combustible de alta calidad son esenciales para mitigar estos problemas recurrentes.En general, este motor puede durar entre 230.000 y 390.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Cilindrada | 4163 cm3 |
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Número de cilindros | 8 |
Diámetro del cilindro | 84.5 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 92.8 mm |
Relación de compresión | 12.5 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
Intervalo de cambio de la cadena de distribución | 200.000 km (recomendado) En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas. |
Sistema de combustible | Inyección |
Audi A6 2006 allroad quattro 4.2 FSI tipo de aceite | 5W-30 |
Capacidad de aceite | 9.1 litros (9.6 cuartos) Más información del servicio |
Potencia | 350 CV en 6800 RPM |
Par máximo | 440 NM en 3500 RPM |
Inicio la producción (año) | 2006 |
Duración la producción | 4 años |
Motor utilizado también en | Audi A8 |
Todas Audi A6 familiar [2006 - 2008] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
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Audi A6 2006 allroad quattro 2.7 TDI 4x4
La versión diesel de menor consumo por consumo real |
2.7 Diesel | 180 CV | 8.7 l/100km | Automático (6) |
Audi A6 2006 allroad quattro 3.0 TDI 4x4
Versión diesel más potente (233 CV) |
3.0 Diesel | 233 CV | 8.4 l/100km | Manual (6) |
Audi A6 2006 allroad quattro 3.0 TDI 4x4
Versión diesel más potente (233 CV) |
3.0 Diesel | 233 CV | 8.8 l/100km | Automático (6) |
Audi A6 2006 3.1 allroad quattro 3.2 FSI 4x4
La versión gasolina de menor consumo por consumo real |
3.1 Gasolina | 255 CV | 11.0 l/100km | Manual (6) |
Audi A6 2006 3.1 allroad quattro 3.2 FSI 4x4 | 3.1 Gasolina | 255 CV | 11.0 l/100km | Automático (6) |
Audi A6 2006 allroad quattro 4.2 FSI 4x4
Jul 2006 — Oct 2008 La versión más dinámica: 100 km/h en 6.3 segundos |
4.2 Gasolina | 350 CV | 11.0 l/100km | Automático (6) |