Audi A6 2005 Avant 2.0 TDI
Audi A6 2005 2.0 diesel descripción
Familiar Audi A6 2005 Avant 2.0 TDI se ha producido desde agosto de 2005 hasta octubre de 2008. Se tiene motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 140 caballo de fuerza en 4000 rpm y el par de 320 Nm en 1750 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una correa (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible con inyectores unitarios y VGT turbina. El motor cumple la norma de emisiones Euro 4. La esperanza de vida aproximado del motor (kilometraje hasta que se requieran reparaciones serias) para este motor está entre 240 000 y 410 000 kilómetros. Recuerde que la vida del motor depende del mantenimiento regular y de la calidad de los materiales utilizados (aceites, combustibles, etc.).
Más motor especificaciones
El Audi BRE 2.0 TDI es un motor diésel producido entre 2004 y 2008. Pertenece a la antigua generación de unidades 2.0 TDI del Grupo Volkswagen y, en general, es capaz de un kilometraje decente, pero tiene ...
El tipo de aceite del motor del Audi A6 2.0 es 5W-30 y aceite capacidad es de 4.3 litros.
Audi A6 2005 Avant 2.0 TDI tiene tracción delantera (FWD) y manual caja de cambios con 6 velocidades.
Audi A6 2005 Avant 2.0 TDI acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 10 segundos. La velocidad máxima de este coche es 205 km/h.
En ciclo combinado (ciudad y autopista), el consumo de combustible del Audi A6 2005 Avant 2.0 TDI es de 6.4 litros a los 100 km (15.6 kilometros por litro o 59.1 kilómetros por galón) - esta es la versión con el mejor rendimiento económico de combustible del Audi A6 2005 - 2008, rendimiento de combustible en ciudad - 8.8 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 5 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 70 litros o 18.49 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1080 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1400 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Audi es de 7.5 litros a los 100 km., un 17% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de Audi A6.
Audi A6 2005 Avant 2.0 TDI especificaciones técnicos
| Modelo: | Audi A6 Avant 2.0 TDI | ||
|---|---|---|---|
| Carrocería: | Familiar | ||
| Periodo de producción: | 2005. agosto ... 2008. octubre | ||
| Motor: | 1968 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | 172 g/km |
| Potencia: | 140 CV en 4000 RPM | Par máximo: | 320 NM en 1750 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 205 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 10.0 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.4 (conjunto) 8.8 (urbano) 5.0 (autopista) | ||
| Consumo real de combustible: | 7.5 l/100km (31.4 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
| Capacidad del tanque de combustible: | 70 litros (18.5 galones) | ||
| Dimensiones de coche: | 4.93m (longitud) 1.86m (anchura) 1.46m (altura) | ||
| Diámetro de giro: | 12 metros | ||
| Peso bruto: | 2240 kg | ||
Audi A6 2005 Avant 2.0 TDI motor BRE
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
El Audi BRE 2.0 TDI es un motor diésel producido entre 2004 y 2008. Pertenece a la antigua generación de unidades 2.0 TDI del Grupo Volkswagen y, en general, es capaz de un kilometraje decente, pero tiene varios puntos débiles que pueden encarecer la propiedad si se ignoran. El problema más conocido es el desgaste del eje hexagonal de accionamiento de la bomba de aceite. Una vez que se desgasta, la presión del aceite puede caer repentinamente, creando un grave riesgo de daños en el motor. Por ello, el estado de la transmisión de la bomba de aceite es una de las primeras cosas que hay que comprobar en este motor. Los inyectores de la unidad electromagnética suelen tener una vida útil razonable, pero su sustitución es costosa. Muchos propietarios también informan de un mayor consumo de aceite, a menudo en torno a 0,5 litros cada 1.000 km, por lo que es importante realizar comprobaciones periódicas del nivel. La pérdida de potencia suele estar relacionada con la adherencia de la geometría variable del turbocompresor o con un sistema EGR contaminado. Ambos problemas son típicos de los diésel utilizados en conducción mixta o urbana, donde la acumulación de hollín se hace más notable con el tiempo. El funcionamiento inestable del motor también puede deberse a un filtro de partículas diésel obstruido. En general, el BRE puede ser un diesel utilizable y bastante duradero, pero requiere una atención especial a la presión del aceite, el estado de los inyectores, la geometría del turbocompresor, la limpieza de la EGR y el filtro de partículas. El mantenimiento oportuno es esencial, ya que algunos de sus fallos típicos pueden dar lugar a reparaciones muy costosas si no se resuelven.En general, este motor puede durar entre 240.000 y 410.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
| Cilindrada | 1968 cm3 |
|---|---|
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro del cilindro | 81 mm |
| Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 95.5 mm |
| Relación de compresión | 18 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas | Correa de distribución Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y vibran menos que los de cadena, pero la correa suele tener que ser sustituida más a menudo y el riesgo de rotura es mayor. |
| Sistema de combustible | Inyector-unitario |
| Audi A6 2005 Avant 2.0 TDI tipo de aceite | 5W-30 |
| Capacidad de aceite | 4.3 litros (4.5 cuartos) |
| Potencia | 140 CV en 4000 RPM |
| Par máximo | 320 NM en 1750 RPM |
| Inicio la producción (año) | 2004 |
| Duración la producción | 4 años |
Principalmente comparado con
Todas Audi A6 familiar [2005 - 2008] modificaciones
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
|---|---|---|---|---|---|
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Audi A6 2005 Avant 2.0 T FSI
Ago 2005 — Oct 2008 La versión gasolina de menor consumo |
2.0 Gasolina | 170 CV | 8.1 l/100km | Manual (6) | Delantera |
| Audi A6 2005 Avant 2.0 T FSI Ago 2005 — Oct 2008 | 2.0 Gasolina | 170 CV | 8.2 l/100km | Automático | Delantera |
|
Audi A6 2005 Avant 2.0 TDI
Ago 2005 — Oct 2008 La versión diesel de menor consumo |
2.0 Diesel | 140 CV | 6.4 l/100km | Manual (6) | Delantera |
| Audi A6 2006 Avant 2.0 TDI Mar 2006 — Oct 2008 | 2.0 Diesel | 140 CV | 6.7 l/100km | Automático | Delantera |
| Audi A6 2005 Avant 2.4 Jun 2005 — Oct 2008 | 2.4 Gasolina | 177 CV | 9.9 l/100km | Manual (6) | Delantera |
| Audi A6 2005 Avant 2.4 | 2.4 Gasolina | 177 CV | 9.6 l/100km | Automático | Delantera |
| Audi A6 2005 Avant 2.4 quattro 4x4 Jun 2005 — Oct 2008 | 2.4 Gasolina | 177 CV | 11.0 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
| Audi A6 2005 Avant 2.7 TDI | 2.7 Diesel | 180 CV | 7.2 l/100km | Manual (6) | Delantera |
| Audi A6 2006 Avant 2.7 TDI Mar 2006 — Oct 2008 | 2.7 Diesel | 180 CV | 7.5 l/100km | Automático | Delantera |
| Audi A6 2005 Avant 2.7 TDI quattro 4x4 Ago 2005 — Oct 2008 | 2.7 Diesel | 180 CV | 8.5 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
| Audi A6 2006 Avant 2.8 FSI Nov 2006 — Oct 2008 | 2.8 Gasolina | 210 CV | 8.8 l/100km | Manual (6) | Delantera |
| Audi A6 2006 Avant 2.8 FSI Nov 2006 — Oct 2008 | 2.8 Gasolina | 210 CV | 8.8 l/100km | Automático | Delantera |
| Audi A6 2005 Avant 3.0 TDI quattro 4x4 Ago 2005 — Jun 2006 | 3.0 Diesel | 225 CV | 8.0 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
| Audi A6 2005 Avant 3.0 TDI quattro 4x4 Abr 2005 — Jun 2006 | 3.0 Diesel | 225 CV | 8.4 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
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Audi A6 2006 Avant 3.0 TDI quattro 4x4
Jun 2006 — Oct 2008 Versión diesel más potente (233 CV) |
3.0 Diesel | 233 CV | 8.1 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
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Audi A6 2006 Avant 3.0 TDI quattro 4x4
Jun 2006 — Oct 2008 Versión diesel más potente (233 CV) |
3.0 Diesel | 233 CV | 8.6 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
| Audi A6 2005 3.1 Avant 3.2 FSI Jun 2005 — Jun 2007 | 3.1 Gasolina | 255 CV | 9.9 l/100km | Manual (6) | Delantera |
| Audi A6 2005 3.1 Avant 3.2 FSI Ago 2005 — Oct 2008 | 3.1 Gasolina | 255 CV | 9.6 l/100km | Automático | Delantera |
| Audi A6 2005 3.1 Avant 3.2 FSI quattro 4x4 Jun 2005 — Oct 2008 | 3.1 Gasolina | 255 CV | 11.0 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
| Audi A6 2005 3.1 Avant 3.2 FSI quattro 4x4 | 3.1 Gasolina | 255 CV | 11.0 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
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Audi A6 2005 Avant 4.2 quattro 4x4
La versión más dinámica: 100 km/h en 6.2 segundos |
4.2 Gasolina | 335 CV | 11.0 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |