Audi A6 2014 Avant 2.0 TFSI
Audi A6 2014 2.0 gasolina descripción
Familiar Audi A6 2014 Avant 2.0 TFSI se ha producido desde enero de 2014 hasta enero de 2018. Se tiene motor gasolina de cuatro cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 252 caballo de fuerza en 5000 rpm y el par de 370 Nm en 1600 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible y turbo turbina. El motor cumple la norma de emisiones Euro 6. La esperanza de vida aproximado del motor (kilometraje hasta que se requieran reparaciones serias) para este motor está entre 220 000 y 370 000 kilómetros. Tenga en cuenta que la vida del motor puede ser más o menos larga en función del mantenimiento.
Más motor especificaciones
Este motor, aunque más fiable que las versiones anteriores de la serie EA88, sigue presentando varios problemas característicos. Los principales problemas incluyen: ...
Audi A6 2014 Avant 2.0 TFSI tiene tracción delantera (FWD) y automática caja de cambios con 7 velocidades.
Audi A6 2014 Avant 2.0 TFSI acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 6.9 segundos. La velocidad máxima de este coche es 250 km/h.
En ciclo combinado (ciudad y autopista), el consumo de combustible del Audi A6 2014 Avant 2.0 TFSI es de 6 litros a los 100 km (16.7 kilometros por litro o 63.2 kilómetros por galón), rendimiento de combustible en ciudad - 7.4 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 5.2 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 65 litros o 17.17 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1080 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1240 kilómetros en la carretera.
Audi A6 2014 Avant 2.0 TFSI especificaciones técnicos
| Modelo: | Audi A6 Avant 2.0 TFSI | ||
|---|---|---|---|
| Carrocería: | Familiar | ||
| Periodo de producción: | 2014. enero ... 2018. enero | ||
| Motor: | 1984 cm3 Gasolina, 4 cilindros | CO2 emisiones: | 140 g/km |
| Potencia: | 252 CV en 5000 RPM | Par máximo: | 370 NM en 1600 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios automática (7 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 250 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 6.9 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.0 (conjunto) 7.4 (urbano) 5.2 (autopista) | ||
| Capacidad del tanque de combustible: | 65 litros (17.2 galones) | ||
| Dimensiones de coche: | 4.94m (longitud) 1.87m (anchura) 1.46m (altura) | ||
| Diámetro de giro: | 11.9 metros | ||
| Capacidad del maletero: | 565 litros | ||
| Peso bruto: | 2290 kg | ||
Audi A6 2014 Avant 2.0 TFSI motor CYPA/CYNB
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
Este motor, aunque más fiable que las versiones anteriores de la serie EA88, sigue presentando varios problemas característicos. Los principales problemas incluyen: Estiramiento de la cadena de distribución. La cadena suele durar unos 150.000 km, dependiendo de los hábitos de conducción. El diagnóstico puede realizarse utilizando una herramienta de diagnóstico o inspeccionando visualmente el tensor de la cadena a través de un puerto de acceso especial en la parte delantera del motor. Se recomienda sustituir todo el sistema de distribución, incluidas las guías y los tensores, como un conjunto completo. Fugas frecuentes en la bomba de agua y el termostato. La carcasa de estos componentes es de plástico, que se deforma con el tiempo debido al calentamiento repetido, provocando fugas de refrigerante. La vida útil es de aproximadamente 60.000-80.000 km. La sustitución conjunta de la bomba de agua y la carcasa del termostato es la solución óptima. Golpeteo del volante. Con el tiempo, el volante empieza a producir ruidos de golpeteo perceptibles. Este problema tiende a producirse antes en conductores con estilos de conducción agresivos, pero, por término medio, el volante debe sustituirse en torno a los 200.000 km. A pesar de las mejoras en la fiabilidad, el mantenimiento regular y la resolución a tiempo de estos problemas son esenciales para garantizar el rendimiento del motor a largo plazo.En general, este motor puede durar entre 220.000 y 370.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
| Cilindrada | 1984 cm3 |
|---|---|
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro del cilindro | 82.5 mm |
| Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 92.8 mm |
| Relación de compresión | 9.6 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. |
| Intervalo de cambio de la cadena de distribución | 150.000 km (recomendado) En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas. |
| Sistema de combustible | Inyección |
| Audi A6 2014 Avant 2.0 TFSI tipo de aceite | sin datos |
| Capacidad de aceite | sin datos |
| Potencia | 249 - 252 CV en 5000 RPM |
| Par máximo | 370 NM en 1600 RPM |
| Inicio la producción (año) | 2014 |
| Duración la producción | 11 años |
A menudo, en los primeros años de producción, los motores suelen tener diversos problemas constructivos, por lo que se recomienda elegir un coche con este motor a partir de 2017. |
|
| Motor utilizado también en | Audi A7 Porsche Macan |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Principalmente comparado con
Todas Audi A6 familiar [2014 - 2018] modificaciones
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
|---|---|---|---|---|---|
| Audi A6 2014 Avant 1.8 TFSI | 1.8 Gasolina | 190 CV | 6.2 l/100km | Manual (6) | Delantera |
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Audi A6 2014 Avant 1.8 TFSI
La versión gasolina de menor consumo |
1.8 Gasolina | 190 CV | 5.9 l/100km | Automático (7) | Delantera |
| Audi A6 2014 Avant 2.0 TFSI | 2.0 Gasolina | 252 CV | 6.0 l/100km | Automático (7) | Delantera |
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Audi A6 2014 Avant 2.0 TDI
La versión diesel de menor consumo por consumo real |
2.0 Diesel | 150 CV | 4.5 l/100km | Manual (6) | Delantera |
|
Audi A6 2014 Avant 2.0 TDI
La versión diesel de menor consumo |
2.0 Diesel | 150 CV | 4.4 l/100km | Automático (7) | Delantera |
| Audi A6 2014 Avant 2.0 TDI | 2.0 Diesel | 190 CV | 4.5 l/100km | Manual (6) | Delantera |
|
Audi A6 2014 Avant 2.0 TDI
La versión diesel de menor consumo |
2.0 Diesel | 190 CV | 4.4 l/100km | Automático (7) | Delantera |
|
Audi A6 2014 Avant 3.0 TFSI quattro 4x4
Versión gasolina más potente (333 CV) |
3.0 Gasolina | 333 CV | 7.6 l/100km | Automático (7) | Cuatro ruedas |
| Audi A6 2014 Avant 3.0 TDI | 3.0 Diesel | 218 CV | 4.8 l/100km | Automático (7) | Delantera |
| Audi A6 2014 Avant 3.0 TDI quattro 4x4 | 3.0 Diesel | 218 CV | 5.3 l/100km | Automático (7) | Cuatro ruedas |
| Audi A6 2014 Avant 3.0 TDI | 3.0 Diesel | 272 CV | 5.3 l/100km | Automático (7) | Delantera |
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Audi A6 2014 Avant 3.0 TDI quattro 4x4
La versión más dinámica: 100 km/h en 5.2 segundos |
3.0 Diesel | 320 CV | 6.2 l/100km | Automático (8) | Cuatro ruedas |