TOYOTA Corolla Verso 2007 2.0L D-4D
Toyota Corolla Verso 2007 2.0 diesel descripción
Minivan / MPV TOYOTA Corolla Verso 2007 2.0L D-4D se ha producido desde junio de 2007 hasta diciembre de 2009. Se tiene motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 126 caballo de fuerza en 3600 rpm y el par de 310 Nm en 1800 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail, este es un motor atmosférico (sin turbina). Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 4 y Euro 5 disponibles. Duración del motor (kilometraje antes de reparaciones o revisiones importantes) varía entre 220 y 370 mil kilómetros. Recuerde que la vida del motor depende del mantenimiento regular y de la calidad de los materiales utilizados (aceites, combustibles, etc.).
Más motor especificaciones
El motor diésel Toyota 1AD-FTV de 2,0 litros, también conocido como 2.0 D-4D, se fabricó de 2005 a 2018. En 2009, con el cambio a las normas de emisiones Euro 5, el motor se actualizó con inyectores piezoeléctricos que sustituyeron a los anteriores ...
El tipo de aceite del motor del Toyota Corolla Verso 2.0 es 0W-30, 5W-30 y aceite capacidad es de 6.7 litros.
TOYOTA Corolla Verso 2007 2.0L D-4D tiene tracción delantera (FWD).
TOYOTA Corolla Verso 2007 2.0L D-4D acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 11.3 segundos. La velocidad máxima de este coche es 185 km/h.
TOYOTA Corolla Verso 2007 2.0L D-4D consumo de combustible es de 5.4 litros por 100 km en modo combinado ciudad/carretera (18.5 kilometros por litro o 70 kilómetros por galón) - esta es la versión con el mejor rendimiento económico de combustible del Toyota Corolla Verso 2007 - 2009, rendimiento de combustible en ciudad - 7 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 4.5 l/100km..
TOYOTA Corolla Verso 2007 2.0L D-4D especificaciones técnicos
| Modelo: | TOYOTA Corolla Verso 2.0L D-4D | ||
|---|---|---|---|
| Carrocería: | Minivan / MPV | ||
| Periodo de producción: | 2007. junio ... 2009. diciembre | ||
| Motor: | 1998 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | sin datos |
| Potencia: | 126 CV en 3600 RPM | Par máximo: | 310 NM en 1800 RPM |
| Caja de cambios: | (6 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 185 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 11.3 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.4 (conjunto) 7.0 (urbano) 4.5 (autopista) | ||
| Dimensiones de coche: | 4.44m (longitud) 1.79m (anchura) 1.63m (altura) | ||
| Capacidad del maletero: | 699 litros | ||
| Peso bruto: | 2260 kg | ||
TOYOTA Corolla Verso 2007 2.0L D-4D motor 1AD-FTV
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
El motor diésel Toyota 1AD-FTV de 2,0 litros, también conocido como 2.0 D-4D, se fabricó de 2005 a 2018. En 2009, con el cambio a las normas de emisiones Euro 5, el motor se actualizó con inyectores piezoeléctricos que sustituyeron a los anteriores electromagnéticos. Incorpora un turbocompresor de geometría variable IHI RHF4, conocido por su durabilidad, aunque a mayor kilometraje las paletas pueden atascarse o tener un movimiento limitado, lo que requiere atención. Entre sus ventajas se encuentran un consumo de combustible relativamente bajo, un par potente en toda la gama de revoluciones y una cadena de distribución que puede durar hasta 300.000 km. A pesar de estos puntos fuertes, los diesel de la serie AD han adquirido fama de problemáticos. Uno de los problemas más notorios es el fallo repetido de la junta de culata, a menudo agravado por la erosión de las superficies de sellado. Otra queja común es el aumento del consumo de aceite a medida que el motor envejece. Cada 60.000 km deben sustituirse las arandelas de cobre situadas bajo los inyectores. Si se descuidan, pueden quemarse y, posteriormente, resulta muy difícil extraer los inyectores atascados. Aunque los antiguos inyectores electromagnéticos Denso G2 utilizados en modelos anteriores son fiables, es esencial utilizar sólo filtros de combustible originales para protegerlos. Los primeros signos de desgaste de los inyectores incluyen un tiempo de arranque prolongado antes de que el motor arranque. La bomba de combustible de alta presión Denso HP3, sin embargo, es conocida por su longevidad y fiabilidad. Los problemas típicos incluyen los comunes a los motores diesel modernos: Obstrucción de la válvula EGR (que requiere la limpieza tanto de la válvula como del colector de admisión aproximadamente cada 30.000 km), fallo en la regeneración del DPF, paletas del turbo atascadas y la limitada vida útil de los nuevos inyectores piezoeléctricos introducidos en 2009. El alternador de fábrica suele durar unos 200.000 km antes de necesitar reparación o sustitución por fallo del puente de diodos. Su polea libre suele desgastarse a los 100.000 km.En general, este motor puede durar entre 220.000 y 370.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
| Cilindrada | 1998 cm3 |
|---|---|
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro del cilindro | 86 mm |
| Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 86 mm |
| Relación de compresión | 15.8 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
| Intervalo de cambio de la cadena de distribución | 250.000 km (recomendado) En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas. |
| Sistema de combustible | Common Rail La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar. |
| TOYOTA Corolla Verso 2007 2.0L D-4D tipo de aceite | 0W-30, 5W-30 |
| Capacidad de aceite | 6.7 litros (7.1 cuartos) Más información del servicio |
| Potencia | 122 - 127 CV en 3600 RPM |
| Par máximo | 300 - 310 NM en 1800 RPM |
| Inicio la producción (año) | 2005 |
| Duración la producción | 13 años |
A menudo, en los primeros años de producción, los motores suelen tener diversos problemas constructivos, por lo que se recomienda elegir un coche con este motor a partir de 2008. |
|
| Motor utilizado también en | Toyota Avensis Toyota Corolla Toyota RAV4 Toyota Auris y otros 2 modelos |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Principalmente comparado con
Todas Toyota Corolla Verso minivan [2007 - 2009] modificaciones
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo |
|---|---|---|---|
|
TOYOTA Corolla Verso 2007 1.6L 16V
La versión gasolina de menor consumo |
1.6 Gasolina | 132 CV | 6.7 l/100km |
|
TOYOTA Corolla Verso 2007 1.8L 16V
Versión gasolina más potente (147 CV) |
1.8 Gasolina | 147 CV | 6.9 l/100km |
|
TOYOTA Corolla Verso 2007 2.0L D-4D
La versión diesel de menor consumo |
2.0 Diesel | 126 CV | 5.4 l/100km |
| TOYOTA Corolla Verso 2007 2.2L D-CAT | 2.2 Diesel | 150 CV | 6.8 l/100km |
|
TOYOTA Corolla Verso 2007 2.2L D-CAT
La versión más dinámica: 100 km/h en 8.7 segundos |
2.2 Diesel | 177 CV | 6.0 l/100km |