Peugeot 308 2013 2.0 e-HDI
Peugeot 308 2013 2.0 diesel descripción
Hatchback Peugeot 308 2013 2.0 e-HDI se ha producido desde enero de 2014 hasta diciembre de 2017. Cuenta con un motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 150 caballo de fuerza en 3750 rpm y el par de 370 Nm en 2000 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una correa y cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail y VGT turbina. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 5 y Euro 6 disponibles. Duración del motor (kilometraje antes de reparaciones o revisiones importantes) varía entre 280 y 480 mil kilómetros. Recuerde que la vida del motor depende del mantenimiento regular y de la calidad de los materiales utilizados (aceites, combustibles, etc.).
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del Peugeot 308 2.0 es 5W-30 y aceite capacidad es de 6.1 litros.
Peugeot 308 2013 2.0 e-HDI tiene tracción delantera (FWD) y manual caja de cambios con 6 velocidades.
Peugeot 308 2013 2.0 e-HDI acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 8.6 segundos. La velocidad máxima de este coche es 218 km/h.
Peugeot 308 2013 2.0 e-HDI consumo de combustible es de 3.8 litros por 100 km en modo combinado ciudad/carretera (26.3 kilometros por litro o 99.6 kilómetros por galón), el consumo de combustible en ciudad - 4.4 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 3.5 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 53 litros o 14 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1380 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1500 kilómetros en la carretera.
Peugeot 308 2013 2.0 e-HDI especificaciones técnicos
Modelo: | Peugeot 308 2.0 e-HDI | ||
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Carrocería: | Hatchback | ||
Periodo de producción: | 2014. enero ... 2017. diciembre | ||
Motor: | 1997 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | sin datos |
Potencia: | 150 CV en 3750 RPM | Par máximo: | 370 NM en 2000 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
Velocidad máxima: | 218 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 8.6 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 3.8 (conjunto) 4.4 (urbano) 3.5 (autopista) | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 53 litros (14 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.25m (longitud) 1.80m (anchura) 1.46m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 10.5 metros | ||
Asientos: | 5 asientos | ||
Capacidad del maletero: | 420 litros | ||
Capacidad máxima del maletero: | 817 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
Peso bruto: | 1870 kg |
Peugeot 308 2013 2.0 e-HDI motor DW10FDTED4
Fiabilidad del motor:
En general, este motor puede durar entre 280.000 y 480.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Cilindrada | 1997 cm3 |
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Número de cilindros | 4 |
Diámetro del cilindro | 85 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 88 mm |
Relación de compresión | 16.7 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Cadena y correa de distribución Más información del servicio |
Sistema de combustible | Common Rail La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar. |
Peugeot 308 2013 2.0 e-HDI tipo de aceite | 5W-30 |
Capacidad de aceite | 6.1 litros (6.4 cuartos) Más información del servicio |
Capacidad de refrigerante | 10 litros (10.6 cuartos) |
Potencia | 150 CV en 3750 RPM |
Par máximo | 370 NM en 2000 RPM |
Inicio la producción (año) | 2013 |
Duración la producción | 11 años |
A menudo, en los primeros años de producción, los motores suelen tener diversos problemas constructivos, por lo que se recomienda elegir un coche con este motor a partir de 2016. |
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Motor utilizado también en | Peugeot 3008 Citroen C4 Peugeot 508 Citroen SpaceTourer y otros 4 modelos |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Todas Peugeot 308 hatchback [2013 - 2017] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
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Peugeot 308 2013 1.2 Ene 2013 — Ene 2017 | 1.2 Gasolina | 82 CV | 5.0 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 308 2014 1.2 PureTech
Ene 2014 — Dic 2017 La versión gasolina de menor consumo |
1.2 Gasolina | 110 CV | 4.6 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 308 2014 1.2 PureTech
Ene 2014 — Dic 2017 La versión gasolina de menor consumo |
1.2 Gasolina | 130 CV | 4.6 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 308 2014 1.2 PureTech Ene 2014 — Dic 2017 | 1.2 Gasolina | 130 CV | 4.9 l/100km | Automático (6) |
Peugeot 308 2013 1.6 Ene 2013 — Ene 2017 | 1.6 Gasolina | 125 CV | 5.6 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 308 2013 1.6 Ene 2013 — Ene 2017 | 1.6 Gasolina | 150 CV | 6.5 l/100km | Automático (6) |
Peugeot 308 2013 1.6 THP | 1.6 Gasolina | 156 CV | 5.6 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 308 2015 GT 1.6 THP Ene 2015 — Dic 2017 | 1.6 Gasolina | 205 CV | 5.6 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 308 2015 GTi 1.6 THP Ene 2015 — Dic 2017 | 1.6 Gasolina | 250 CV | 6.0 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 308 2015 GTi 1.6 THP
Ene 2015 — Dic 2017 La versión más dinámica: 100 km/h en 6 segundos |
1.6 Gasolina | 270 CV | 6.0 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 308 2013 1.6 HDi Ene 2013 — Ene 2017 | 1.6 Diesel | 92 CV | 3.6 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 308 2013 1.6 e-HDi Ene 2013 — Ene 2017 | 1.6 Diesel | 115 CV | 3.7 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 308 2013 1.6 e-HDi E6
Ene 2013 — Ene 2017 La versión diesel de menor consumo |
1.6 Diesel | 120 CV | 3.2 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 308 2014 2.0 BlueHDi Ene 2014 — Dic 2017 | 2.0 Diesel | 150 CV | 4.0 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 308 2014 2.0 BlueHDi Ene 2014 — Dic 2017 | 2.0 Diesel | 150 CV | 3.6 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 308 2014 2.0 e-HDI Ene 2014 — Dic 2017 | 2.0 Diesel | 150 CV | 3.8 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 308 2014 2.0 e-HDI Ene 2014 — Dic 2017 | 2.0 Diesel | 150 CV | 4.0 l/100km | Automático (6) |
Peugeot 308 2015 GT 2.0 BlueHDi
Ene 2015 — Dic 2017 Versión diesel más potente (180 CV) |
2.0 Diesel | 180 CV | 4.0 l/100km | Automático (6) |