Peugeot 308 2013 1.6 e-HDi
Peugeot 308 2013 1.6 diesel descripción
Hatchback Peugeot 308 2013 1.6 e-HDi se ha producido desde enero de 2013 hasta enero de 2017. Cuenta con un motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 1.6 litros, que produce potencia 115 caballo de fuerza en 3500 rpm y el par de 270 Nm en 1750 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 8 válvulas se acciona mediante una correa (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail, no tiene turbina. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 4 y Euro 5 disponibles.
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del Peugeot 308 1.6 es 5W-30, 5W-40 y aceite capacidad es de 4.25 litros.
Peugeot 308 2013 1.6 e-HDi tiene tracción delantera (FWD) y manual caja de cambios con 6 velocidades.
Peugeot 308 2013 1.6 e-HDi acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 10.2 segundos. La velocidad máxima de este coche es 191 km/h.
En ciclo combinado (ciudad y autopista), el consumo de combustible del Peugeot 308 2013 1.6 e-HDi es de 3.7 litros a los 100 km (27 kilometros por litro o 102.2 kilómetros por galón), el consumo de combustible en ciudad - 4.2 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 3.3 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 53 litros o 14 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1420 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1600 kilómetros en la carretera.
Peugeot 308 2013 1.6 e-HDi especificaciones técnicos
Modelo: | Peugeot 308 1.6 e-HDi | ||
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Carrocería: | Hatchback | ||
Periodo de producción: | 2013. enero ... 2017. enero | ||
Motor: | 1560 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | 95 g/km |
Potencia: | 115 CV en 3500 RPM | Par máximo: | 270 NM en 1750 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
Velocidad máxima: | 191 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 10.2 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 3.7 (conjunto) 4.2 (urbano) 3.3 (autopista) | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 53 litros (14 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.25m (longitud) 1.80m (anchura) 1.46m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 10.5 metros | ||
Asientos: | 5 asientos | ||
Capacidad del maletero: | 420 litros | ||
Capacidad máxima del maletero: | 817 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
Peso bruto: | 1780 kg |
Peugeot 308 2013 1.6 e-HDi motor DV6CTED
Cilindrada | 1560 cm3 |
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Número de cilindros | 4 |
Diámetro del cilindro | 75 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 88.3 mm |
Relación de compresión | 16 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Correa de distribución Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y vibran menos que los de cadena, pero la correa suele tener que ser sustituida más a menudo y el riesgo de rotura es mayor. Sin embargo, el intervalo de cambio de la correa de distribución de un motor concreto es lo suficientemente largo como para ser comparable a la vida útil de algunas cadenas de motor. Más información del servicio |
Intervalo de cambio de la correa de distribución | 240.000 km (especificado), 180.000 km (recomendado) |
Sistema de combustible | Common Rail La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar. |
Peugeot 308 2013 1.6 e-HDi tipo de aceite | 5W-30, 5W-40 |
Capacidad de aceite | 4.25 litros (4.5 cuartos) Más información del servicio |
Potencia | 112 - 115 CV en 3500 RPM |
Par máximo | 240 - 270 NM en 1750 RPM |
Inicio la producción (año) | 2009 |
Duración la producción | 8 años |
Motor utilizado también en | Citroen C3 Peugeot 207 Citroen C5 Citroen C4 Picasso y otros 10 modelos |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Principalmente comparado con
Todas Peugeot 308 hatchback [2013 - 2017] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
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Peugeot 308 2013 1.2 Ene 2013 — Ene 2017 | 1.2 Gasolina | 82 CV | 5.0 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 308 2014 1.2 PureTech
Ene 2014 — Dic 2017 La versión gasolina de menor consumo |
1.2 Gasolina | 110 CV | 4.6 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 308 2014 1.2 PureTech
Ene 2014 — Dic 2017 La versión gasolina de menor consumo |
1.2 Gasolina | 130 CV | 4.6 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 308 2014 1.2 PureTech Ene 2014 — Dic 2017 | 1.2 Gasolina | 130 CV | 4.9 l/100km | Automático (6) |
Peugeot 308 2013 1.6 Ene 2013 — Ene 2017 | 1.6 Gasolina | 125 CV | 5.6 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 308 2013 1.6 Ene 2013 — Ene 2017 | 1.6 Gasolina | 150 CV | 6.5 l/100km | Automático (6) |
Peugeot 308 2013 1.6 THP | 1.6 Gasolina | 156 CV | 5.6 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 308 2015 GT 1.6 THP Ene 2015 — Dic 2017 | 1.6 Gasolina | 205 CV | 5.6 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 308 2015 GTi 1.6 THP Ene 2015 — Dic 2017 | 1.6 Gasolina | 250 CV | 6.0 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 308 2015 GTi 1.6 THP
Ene 2015 — Dic 2017 La versión más dinámica: 100 km/h en 6 segundos |
1.6 Gasolina | 270 CV | 6.0 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 308 2013 1.6 HDi Ene 2013 — Ene 2017 | 1.6 Diesel | 92 CV | 3.6 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 308 2013 1.6 e-HDi Ene 2013 — Ene 2017 | 1.6 Diesel | 115 CV | 3.7 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 308 2013 1.6 e-HDi E6
Ene 2013 — Ene 2017 La versión diesel de menor consumo |
1.6 Diesel | 120 CV | 3.2 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 308 2014 2.0 BlueHDi Ene 2014 — Dic 2017 | 2.0 Diesel | 150 CV | 4.0 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 308 2014 2.0 BlueHDi Ene 2014 — Dic 2017 | 2.0 Diesel | 150 CV | 3.6 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 308 2014 2.0 e-HDI Ene 2014 — Dic 2017 | 2.0 Diesel | 150 CV | 3.8 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 308 2014 2.0 e-HDI Ene 2014 — Dic 2017 | 2.0 Diesel | 150 CV | 4.0 l/100km | Automático (6) |
Peugeot 308 2015 GT 2.0 BlueHDi
Ene 2015 — Dic 2017 Versión diesel más potente (180 CV) |
2.0 Diesel | 180 CV | 4.0 l/100km | Automático (6) |